- 主题:今天试了一下问界M9的智驾
智驾领航在高速基本上可以全程无接管。
市区看路。车多路况复杂特别是人行横道有人就不行了。
说实话些地方人也开起来胆战心惊的
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 我开了好几年宝马X5，问界M9的信息化能力吊打宝马，于是才换的车华为智驾在快速路和城市干道上一点问题都没有的昨天出漏子的 ...
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FROM 112.96.84.*
多开开再下这种结论。
人类司机，正常情况下不会犯莫名其妙的低级错误，但程序则不同。不要看它开了几十公里表现不错，就以为它总是不错的。
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 智驾在重庆内环快速路上非常丝滑，比人开的好
: 我昨天试过
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FROM 111.167.230.*
但是人开市区路，是很少出事故的，就算新手女司机，在市内开一个小时也未必出事故。智驾则不然，开市区路一小时不接管，大概率出事故吧？呵呵，所以结论是智驾还不如新手女司机。
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 智驾领航在高速基本上可以全程无接管。
: 市区看路。车多路况复杂特别是人行横道有人就不行了。
: 说实话些地方人也开起来胆战心惊的
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FROM 111.167.230.*
更多的建议难道不是应该要求这种车有特殊标志，且在智能驾驶的时候有光电提示，起码来个黄色忽闪忽闪的灯吧，让周围人车闪开。
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 余大嘴这种下限如此低的人吹的牛逼你都信，别拿自己生命开玩笑。。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 112.96.54.*
端到端没戏
基于规则的也没戏
【 在 bobotree 的大作中提到: 】
: 现在每天上下班上了快速路就开智驾 很省心
: 下了快速路人多车多的路口不太行 会很顿挫 没有安全感 干脆不用了
: 据说下半年ADS3.0会升级端到端，可以期待一下
: ...................
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FROM 111.167.230.*
踩加速这个有点反认知。碰到复杂环境人肉驾驶也需要减速，它还反要加速。
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 今天早上尝试了一下从重庆北区路智驾到人和立交，途径黄花园大桥、渝鲁大道、红黄路、紫荆路都非常堵，智驾貌似很轻松的应对各种路况。
: 如果真要挑不足，大概就是变道比较犹豫，后来我见到空位就拨转向灯，它自己就变过去了；遇到红绿灯汇入路口需要踩一下加速踏板才比较敏捷，不踩踏板它速度比较慢。
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发自「今日水木 on LGE-AN00」
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FROM 111.55.145.*
重庆红绿灯我人肉都判断错过。
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 我开了好几年宝马X5，问界M9的信息化能力吊打宝马，于是才换的车
: 华为智驾在快速路和城市干道上一点问题都没有的
: 昨天出漏子的地方算是重庆最老的城区，北区路、一号桥的名字是凯神时代命的，路窄、路况复杂、红绿灯复杂
: 这玩意能省不少精神和力气，特别是早高峰电话多的时候
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发自「今日水木 on LGE-AN00」
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FROM 111.55.145.*
你这就是不了解了，智驾开市区的问题不是出事故，而是它会很保守，不敢抢道，会被后车滴
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 但是人开市区路，是很少出事故的，就算新手女司机，在市内开一个小时也未必出事故。智驾则不然，开市区路一小时不接管，大概率出事故吧？呵呵，所以结论是智驾还不如新手女司机。
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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FROM 223.104.40.*
事实上智驾会更容易被插队，又会辅助刹停不撞人，所以对路上其他人来说比人驾的安全
以前我开车很少有人能插到我前面的，现在用m9智驾，就会经常被插队
不过我也不路怒了，因为反正在听视频，晚几分钟到都无所谓，何况不会因为被插队就晚
【 在 shocker 的大作中提到: 】
: 更多的建议难道不是应该要求这种车有特殊标志，且在智能驾驶的时候有光电提示，起码来个黄色忽闪忽闪的灯吧，让周围人车闪开。
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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FROM 223.104.40.*
过路口时它基本停下来了
踩油门他加速过路口
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 踩加速这个有点反认知。碰到复杂环境人肉驾驶也需要减速，它还反要加速。
: 发自「今日水木 on LGE-AN00」
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FROM 27.10.73.*