- 主题:吹比亚迪电池的来洗洗
这个检测你掏钱没有，掏钱了你就让4S店给你出检测报告
否则，你就打12315消协的电话，告4S店收了钱不干活，欺诈你，收了检测的钱没有干活
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 4S店说检测没有问题，比亚迪开始耍赖，以后这个问题大爆发，看比亚迪怎么垮台
: :秦Pro是三元锂电池 迪子的三元锂电池确实是不行 当时为了国家补贴的应急产品:你去4S店检测检测，如果电芯坏了，是能免费
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FROM 103.35.105.*
我不知道是不是个例，上个月去上海看她那个models续航居然只有300，挺吃惊的，当年花了80多万，一共才跑了不到4万公里。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 三元真这么差？我是铁锂的毛豆3，两年少了21公里大概5%
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FROM 218.70.9.*
历史上三元份额超过铁锂，原因就是国家对能量密度的补贴。
现在补贴退坡，真正的市场需求是铁锂和三元3:1的装机量。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 秦Pro是三元锂电池 迪子的三元锂电池确实是不行 当时为了国家补贴的应急产品
: 你去4S店检测检测，如果电芯坏了，是能免费换新的
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FROM 222.90.82.*
比亚迪电池就是答辩，五年前的技术
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
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: 秦Pro上市五年吧，起点是4S店，人家检测说电池没有问题。520里程充满，跑46公里，里程掉到411。
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#发自zSMTH@23116PN5BC
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FROM 223.104.150.*
说实话，这续航也不出奇。
一个不知道天气，不知道车况，二看这路况，五环上要真跑100失速，
肯定掉得快。
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FROM 114.246.239.*
【 在 lii 的大作中提到: 】
: 不是说亏电到70%就给换新电池么
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4S会检测，电池有质量问题的给换。
但厂家会锁电，通过4S保养的时候锁，这种就不给换。
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FROM 124.64.220.*
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我不知道是不是个例，上个月去上海看她那个models续航居然只有300，挺吃惊的，当年花了80多万，一共才跑了不到4万公里。
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特斯拉是第一个厂家锁电的。
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FROM 124.64.220.*
跑了多长时间？
你自己的实际经历？
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 秦Pro上市五年吧，起点是4S店，人家检测说电池没有问题。520里程充满，跑46公里，里程掉到411。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.18.143.*
这不是变相拒保？要投诉的吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 4S会检测，电池有质量问题的给换。但厂家会锁电，通过4S保养的时候锁，这种就不给换。 ...
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FROM 223.104.68.*
我的第一辆车，秦pro上市就买的，当时就这个续航长，没有想到这么拉跨
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 跑了多长时间？
: 你自己的实际经历？
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FROM 218.249.33.*