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- 主题:问界M9智驾高速突然刹停，被byd追尾
- 是的，我是没看出来大货要并线的意图，要说压线，大货一早就压线了，看货车行进的角度，一点变线的意图都没有。这种情况鸣笛快速通过就行啦。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 如果智驾预判大货要并线，就不会加速开到和大货并排了，而是会跟后面等大货并完线，这视频车显然是没有这个预判，
: 要是从人类角度来判断，这个大货更像是走神稍微偏离车道而不是要并线，这个时候有经验的司机会一脚油加速超车，而不是一脚急刹停下来
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发自「今日水木 on iWatch」
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FROM 114.246.239.* - 对的，基本上就这套路
【 在 superky 的大作中提到: 】
: 哈哈 然后投喂自媒体 kol 再一顿惊呼卧槽遥遥领先遥遥领先 ！
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 60.190.56.* - 大货车很明显要超车啊
【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: 是的，我是没看出来大货要并线的意图，要说压线，大货一早就压线了，看货车行进的角度，一点变线的意图都没有。这种情况鸣笛快速通过就行啦。
: 发自「今日水木 on iWatch」
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FROM 101.254.136.* - 不是应该减速吗？就这智驾水平，还舔着脸吹遥遥领先
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FROM 114.254.1.* - 这种智驾有很大的安全隐患，说撂挑子就撂挑子，司机多半不在状态，很难及时接管。
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FROM 114.254.1.* - 估计是因为这个。
但是问界先是超过了这台压线车，然后刹停，怀疑是电脑反映慢了半拍。
也就是说，它这个刹停，不光导致后车追尾，还可能导致被大货挤压（如果大货没有终止变线的话）。
【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: 大货侵入车道，压线了都
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: 【 在 wygs 的大作中提到: 】
: : 视频为证，高速无故停下来，基本上前车责任。
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FROM 106.6.57.* - 昨天我发的帖子吧，这种开了辅助的
应该提示周围的车要小心
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 昨天有说要不要加个智驾显示灯
: 很多极端粉打死也不同意
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FROM 221.216.116.* - 好吧，我倒是确实不支持5G，甚至6G。。。有些人一旦取得了不错的成就就容易变得狂妄起来。。。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 绑架全社会投资5g，烧了大几千亿，但基本毫无一般的商用价值，只在特定工业场景（例如矿山港口）可能有点用。他司不是不自由，是为所欲为地破坏全社会说不的自由了。
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FROM 111.55.103.* - 开到中间然后来个急刹，人类确实想不出这种方法。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 既然大货意图不明确
: 那还开到和大货并排才踩刹车？
: 仅说这个案例
: ...................
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FROM 124.64.18.* - 假设是我驾驶，在后面开的时候会先做出超车决定，然后抄到半道发现红色大货前面还有一辆绿色大货，红色大货这时轮子还压线了，就猜他有并线超前车的意图。在考虑后面没有大货追尾的情况下这时赶紧来脚刹车，预防极端情况。
这里你说开到和大货并排才踩刹车，这个需要点物理知识了，大货的车速，M9的车速，以及各种判断反应都要时间的，只能说它这个例子反应做出动作的时间已经到和大货并排了。
可怕的事故常是各种因素凑到一起才发生的，宁可保守的追尾也要避开这种已经有不小概率被大货挤压的风险，其实挺好理解。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 既然大货意图不明确
: 那还开到和大货并排才踩刹车？
: 仅说这个案例
: ...................
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FROM 101.87.55.*