- 主题:Dmi油耗不适合跑高速
1.5小排量发动机拉大车就是你说的这样,速度越快越费油,
发动机排量越大高速油耗反而会越稳定,我3.0T的SUV均速80到均速100都只需要6升多
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 高速有跑90均速的,有跑100均速的,有跑110均速的,这几种条件油耗相差一升到两升都是正常的。你怎知你的7升油耗跑的工况跟宋是一样的。
: 你可以看上个月向北测的宋plus dmi和途观L的同路况高速pk,就知道了。你可以喷他没有顶着120时速来跑,但人家好歹同路况一起跑,那个才有对比意义吧
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带表速箱的混动,适合跑120,所以我买了领克,没买DMI
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高速80和高速120油耗完全不同
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 结合你列的,说明增程车混动车高速油耗是比同级油车低啊
: 版上都说比不过同级油车
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易车测试,120时速测试,比亚迪宋油耗落后
按各自低油耗测试,比亚迪宋DMi5相对奇瑞风云100,星纪元eylt也没优势
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: dmi时速80油耗吊打其他家,120的时候和其他家打平。
: 易车120高环测试,1.5L的海豹06和1.5T的风云A8油耗打平。
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奔驰g63排量大吧,根据网上的情况,高速油耗一般在15个油左右,极端可超过20
豹5排量小吧,根据网上的情况,高速油耗一般在10-11左右,极端比如姚十八的开法,是十八个油
普通家用车高速120巡航需要的功率也就25kw左右,你说1.5升的发动机最高效率区间能不能维持25kw的输出?
混动车的逻辑是需要更强动力时由电池提供,高速超车需要动力更强,电池补动力,但超完会收油,这时发动机给电池充电,削峰填谷
所以你们说巡航要开140去,动力区间不高效了,限速120的高速为什么要开140巡航。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 1.5小排量发动机拉大车就是你说的这样,速度越快越费油,
: 发动机排量越大高速油耗反而会越稳定,我3.0T的SUV均速80到均速100都只需要6升多
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不是相信哪个,说是玄学,跟自媒体测试的不一样。
有点像中药,有人有效果有人没有。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:自媒体有开高的,所以你们只信开高的,这就是你们这些人的偏见,很多实际车主有开高的,有开低的,你们也是只相信开高的,这就是
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自媒体的都不要信,无论是高还是低,问问周围的朋友就知道了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 自媒体有开高的,所以你们只信开高的,这就是你们这些人的偏见,很多实际车主有开高的,有开低的,你们也是只相信开高的,这就是你们的春秋笔法。
: 我纯电车市区电耗有的时候是18个电,有的时候是11个电,你说应该是多少呢?
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高了下次就不请了,自媒体的金主。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: dmi的经济速度就只到80,超过这个速度油耗就会飙升,恰饭自媒体测试的时候心里自然有数,所以自媒体一般都不敢说均速多少
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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自媒体测试是一份工作,很多车都没上市,自媒体就可以去测了,大家都不傻,厂家好吃好喝好住还给钱招待,怎么可能反厂家呢
有人说,可以当独立自媒体,这个很难,因为自媒体也需要依托平台来宣传,厂家可以直接威胁平台,如果总是有这样掀桌子的,以后在这个平台就不投钱了。而且厂家一堆律师在那里,哪天说错一句话,直接搞死你。
作为消费者,很简单,就是问周边的朋友,新车出来别急着买。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 不是相信哪个,说是玄学,跟自媒体测试的不一样。
: 有点像中药,有人有效果有人没有。
: :自媒体有开高的,所以你们只信开高的,这就是你们这些人的偏见,很多实际车主有开高的,有开低的,你们也是只相信开高的,这就是
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大哥,他比的是油车吧,哪来的用电
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 主打省油的话主要只能在高速上体现,市内大部分就用电了,一日一冲。还不如跟增程一样拉长一点续航降低充电频率。
: :您如果天天在高速开车是您的主要用车场景,那确实不合适呢
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