发动机不贵
比亚迪1.5 T比1.5的wltc油耗高0.3，市区油耗高的很多
不利于比亚迪打造油耗低车设
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 懂车啊，起步是快的，70之后开始弱。
: 发动机带个T成本貌似不低
: :60，70之后就是发动机直驱了:还是发动机弱:比亚迪海豹有个轿跑的外形，动力太弱了
: ...................
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FROM 36.45.235.*

光加大电机不加大发动机，增程模式下，发动机发电不够使啊，就失速了。

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:发动机动力没啥问题，没有变速箱就发挥不出来。要么加变速箱，要么加大电机。:加大电机的成本要低很多。可惜上汽吉利长城执迷不

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FROM 114.86.42.*

这个我倒是觉得不是搞不定，评估过发生概率和成本的。
低成本可以覆盖发生概率没必要花高成本。
有人说的很在理，1.5L卖的火爆为啥要给1.5T。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:失速是硬件质量不行和软件逻辑不完善，如果做正常了，顶多是馈电动力弱，不会出现失速。:其实很多厂家就是连最基本的品质和设计

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※ 修改:·stormywater 于 Aug 17 10:05:05 2024 修改本文·[FROM: 114.86.42.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 114.86.42.*]

修改:stormywater FROM 114.86.42.*
FROM 114.86.42.*

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 1.5发动机才80kW，这么重一个车，发动机肯定不够

还有电机145kw呢。
如果是真能达到225kw，那动力肯定杠杠地。
但是首先他家电机就作弊，额定功率小的可怜，弄一个假的最大功率骗人。
再加上发动机需要转速配合才能达到最大功率，100的时候有40kw就不错不错了。
电机造假加上没变速箱，最终实际功率大打折扣。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.218.*
FROM 124.64.218.*

确实没说，推测加速和驾驶模式关系可能不大，毕竟油门已经快踩到底了，发动机咆哮了，但速度起的相对2.0T，还是要慢不少。2.0T，靠的也就是T那一下的推背感，哈哈哈。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:这是两套不同的控制系统，:比亚迪最便宜的车都有驾驶模式的切换。:租车的没给你说清楚，:我上次租高山也是，:他们啥也不说。

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FROM 123.123.42.84