- 主题:我也说“智驾”，问界M9
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这个才是客观描述
: 小视频那种一眼假
尴黑小作文。黑粉最爱。
全方位视角视频造假难度十倍。
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FROM 106.127.254.*
从你的描述来看
华子智驾仍然是基于if else的规则判断
此前我说过我看过大量b站fsd的视频与华子智驾的视频
我说过华子家的智驾视频需要接手的频率太高了
而且卡顿突然
一堆华子的水军喷我
现在大家总算知道我说的是对的吧
fsd明年一季度入华
留给华子的时间不多了
【 在 eraphic (eraphic) 的大作中提到: 】
: 本人老司机，油车直接转的M9，开了半年多。
: 选M9也不是冲智驾，问界M9感觉是个穷人的豪华套餐，我最看重的就是这个车大，隔音也好，零重力座椅睡觉比较舒服。
: 因为这个车开的比较多，也经常采用智驾模式。从个人驾乘体验方面说一下对智驾的感受。
: 1. 宣传的时候都是以智驾为名，但是开启智驾要签一堆协议，并且要过几个考试，里面清晰的指出，是辅助驾驶，它会告知并提醒，无论是否开启智驾模式，你都要全身贯注开车，所以它就是辅助驾驶，出了事情别找厂家，这是底层逻辑。
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修改:TimeAndRiver FROM 58.218.168.*
FROM 183.208.254.*
4.0已经在路上
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 啥？1.0都被你们吹得nb哄哄的了，你现在跟我说2.0仅仅是能开？
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FROM 124.127.4.*
刷版本号没有用的
这些营销套路都是虚的
关键还是要切换到端到端的模式
现在国内其他厂商都在开始切换端到端
华子家以前宣传雷达宣传的太狠了
现在骑虎难下
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 4.0已经在路上
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FROM 58.218.168.*
我感觉端到端也不是万能的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刷版本号没有用的
: 这些营销套路都是虚的
: 关键还是要切换到端到端的模式
: ...................
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FROM 124.127.4.*
没有什么是万能的
但是现阶段科技的方向就是端到端
不得不承认，在AI领域，美国是引领我们走的
特斯拉也是引领我们的新势力走的
国人脆弱的自尊心无法接受这一点可以理解
但是更可怕的是把头插入沙子，认为狮子不会过来吃掉自己
这种行为更可怕
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 我感觉端到端也不是万能的
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FROM 58.218.168.*
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 从你的描述来看
: 华子智驾仍然是基于if else的规则判断
:
: ...................
智驾基于if else?
你不会以为只有老马才有深度学习吧……
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FROM 210.39.1.*
写得那么像真的，尬黑的帽子立马飞来了
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FROM 202.102.106.*
华子家的智驾核心目前就是基于规则判断的if else或者是switch case
华子家可能用到图像识别方面的AI技术
但这些技术只是识别领域的技术
其驾驶策略基于识别到之后的判断，目前这些判断准则仍然是规则判断
从板油的实际体验，包括顿挫感，突然感，以及危险感，接手率基本可以判断出来
【 在 gunzip 的大作中提到: 】
: 智驾基于if else?
: 你不会以为只有老马才有深度学习吧……
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FROM 58.218.168.*
它基本上会按照限速超10%左右，这个比较喜欢。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 也就是说智驾在高速上只会开120，不会合理超速？
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FROM 119.129.73.*