- 主题:斌哥这波营销可以,绝对大师!
本来就是二十万的车 就别强行理解为15万了。。
15万买个车架子没电池 便宜有啥用
【 在 vcvcv 的大作中提到: 】
: 整车不便宜啊
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租电和换电就没任何关系 租电就理解成一个分期买车的金融政策就行了
换电按次收费
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 是真没搞懂这个所谓的租电费用,换电服务到底是如何一个计算收费法的
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FROM 106.120.127.*
你好理解了他们还在怎么赚钱。
总不能跟你说是办了个7万块钱的车贷,同时抵押了块电池给他们吧。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 你说的对,我也感觉设计的这套东西有点复杂了,不好直接理解。
: 买车和经典的感情问题挺像的,企业亏损的时候买是合算的,但是担心生存问题,等真正稳定盈利了,恐怕性价比就一般了;正如在感情上一个毛头小子哪哪都好,就是穷,可是说到底等他真正有钱了,反而也不一定是良配了
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所谓用户企业 干啥都要照顾老用户的情绪 是好处也是累赘
复杂的规则很大一部分原因是为了照顾老用户
别的车企都是一刀切 老用户闹闹也就过去了 新韭菜没有记忆
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 你说的对,我也感觉设计的这套东西有点复杂了,不好直接理解。
: 买车和经典的感情问题挺像的,企业亏损的时候买是合算的,但是担心生存问题,等真正稳定盈利了,恐怕性价比就一般了;正如在感情上一个毛头小子哪哪都好,就是穷,可是说到底等他真正有钱了,反而也不一定是良配了
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FROM 106.120.127.*
车贷也不是洪水猛兽 利息低就是羊毛 利息高就是坑钱
【 在 heretich 的大作中提到: 】
: 你好理解了他们还在怎么赚钱。
: 总不能跟你说是办了个7万块钱的车贷,同时抵押了块电池给他们吧。
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FROM 106.120.127.*
大部分学了十几年数学,但是连基本的运算逻辑都没有,下单很正常。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 规则都不清楚就下单么。。。
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FROM 123.125.12.*
我觉得你理解的不太对,但是反驳你好像有广告之嫌。。。
蔚来的租电池政策现在理清了,感觉相比直接买断来说不亏。乐道现在还差一步,没有明确租电池后续的买断政策
【 在 heretich 的大作中提到: 】
: 你好理解了他们还在怎么赚钱。
: 总不能跟你说是办了个7万块钱的车贷,同时抵押了块电池给他们吧。
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.244.61.*
换电有啥可喷的?不用换电的真心不用考虑这车。
经济理论上,本来只有租电的才可以换电,
所以国内买断的也能换其实是赚了。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 有人总是这么极端 明明可以整车买 偏要抓着baas喷 明明可以充电 偏要抓着换电喷
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FROM 114.246.238.*
根本不单是利息的事,是把一个20多万的产品包装成一个十几万的产品,让你觉得够划算的事。利息另说
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 车贷也不是洪水猛兽 利息低就是羊毛 利息高就是坑钱
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FROM 183.238.252.*
20万的产品拆开成两部分 一部分卖15万 一部分可以买也可以租 说得明明白白 没看出来哪儿包装了
不同消费者情况不一样 多一种选择决不能说是误导或错误
还是上面说过的问题 蔚来最大的问题是复杂规则增加了用户的理解成本
对于有些搞不清楚的消费者 太费脑子
对于有些暗中搞事的kol 有了钻空子的机会
【 在 heretich 的大作中提到: 】
: 根本不单是利息的事,是把一个20多万的产品包装成一个十几万的产品,让你觉得够划算的事。利息另说
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