- 主题:八年半的modelS，何去何从
你完全不用担心我们国家的产业工人的能力
这些小破事压根就不算个事
他们有的是办法，除胶的溶剂多了去了
而且工人人力成本低
这种事情发生在美国，车子确实可以扔了
发生在中国，最多四五千块钱全搞定，而且妥妥的
人家接生意的小弟都乐开了花，因为维修的成本极低，利润极高
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 8年ms，用的都是18650，换起来可麻烦喽。
: 而且就怕特斯拉往里面打胶，那基本上就不可维护了。
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FROM 183.212.160.*
留给子孙后代做传家宝，说不定会发财的。
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 114.255.72.*
呵呵，你低估中国人的智商了。
大家一定会用旧电池去换新电池，结果就是换电换的都是旧电池，比烂。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 时间久了才会体会到蔚来换电的好处
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FROM 114.255.72.*
电车八年电池就不行了吗
国产电车不都是免费更换电池的吗
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 223.104.41.*
这时候发现了买BYD的好处，可以随便折腾随便换，不给换就在网上闹一闹，立马就换了
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
卖了换个国产新车也不需要16万
【 在 hbtkls (我爱宝宝) 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 222.129.51.*
想多了。b家5年的电池，降到50%电量，都算正常、不给换。
【 在 OkBaby 的大作中提到: 】
: 这时候发现了买BYD的好处，可以随便折腾随便换，不给换就在网上闹一闹，立马就换了
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FROM 223.104.77.*
说啥呢，楼主这样电池挂了总给换了吧？
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 想多了。b家5年的电池，降到50%电量，都算正常、不给换。
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FROM 180.172.1.*
这个车开了多少万公里呀
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 103.88.66.*
拉倒吧，那玩意让路边小店弄完，都是拿命开车，
屁股算坐在火山口上了。
要么请考虑买可维护性好的电池包。不过电池包生产时
都是机器自动，安全性高。维修全靠人，人跟人差别大啦，
一个改锥掉电池模组上可能就开始喷射。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你完全不用担心我们国家的产业工人的能力
: 这些小破事压根就不算个事
: 他们有的是办法，除胶的溶剂多了去了
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