- 主题:特斯拉的电耗有什么独到之处？
看数据挺牛的
国内产车这么多年，为啥没追上来？
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.41.*
系统集成度高，车轻，碳化硅电驱效率高，流线造型风阻优化，统一的热管理系统，
当然还有被友商喷的比较多的高胎压，不过我毛豆3胎压常年维持2.5，电耗也依然很低，
最近1年车机显示的平均电耗10.2
【 在 iamrzd 的大作中提到: 】
: 看数据挺牛的
: 国内产车这么多年，为啥没追上来？
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FROM 14.154.24.*
和秦L比较的数据呢
【 在 iamrzd 的大作中提到: 】
: 看数据挺牛的
: 国内产车这么多年，为啥没追上来？
: --来自微水木3.5.10
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FROM 36.101.222.*
车轻。
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FROM 221.222.21.*
风阻还可以，车轻，加上确实还行的三电，综合起来就突出了。你看看小鹏g6，照抄的model y，电耗甚至比model y更省（没有推荐小鹏的意思，纯粹说电耗）。
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FROM 117.136.38.*
车轻，胎压高，底盘低，风阻还可以，电机不运行时候的电耗不计入统计。
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FROM 106.38.53.238
是把动力电耗单拿出来跟人家综合电耗比。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 风阻还可以，车轻，加上确实还行的三电，综合起来就突出了。你看看小鹏g6，照抄的model y，电耗甚至比model y更省（没有推荐小鹏的意思，纯粹说电耗）。
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*
也就是说小鹏G6已经追上来了？
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 风阻还可以，车轻，加上确实还行的三电，综合起来就突出了。你看看小鹏g6，照抄的model y，电耗甚至比model y更省（没有推荐小鹏的意思，纯粹说电耗）。
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FROM 222.129.45.*
能把车做轻是本事
现在动不动都大于2吨了
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FROM 218.106.82.*
又开始了？解释一下远程开空调为什么会掉电？能耗为什么上车起步就200多？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 车轻，胎压高，底盘低，风阻还可以，电机不运行时候的电耗不计入统计。 ...
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FROM 223.104.41.*