- 主题:特斯拉的电耗有什么独到之处？
深度试驾不要钱，开几个小时，你自己不就有答案了，每天杠来杠去的图什么
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 懂车帝上一堆认证车主说：难道我买了个假的特斯拉？你们能开出低能耗不代表这是特斯拉平均水平。正常不开空调开出CLTC&nb ...
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FROM 223.104.41.*
轻、小，国产车都是反其道而行。
【 在 iamrzd 的大作中提到: 】
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: 看数据挺牛的
: 国内产车这么多年，为啥没追上来？
#发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 117.136.120.*
上面说一大堆特斯拉集成度高带来的电耗优势，下面不说说乐道的电耗反而说什么悬架前备箱，当韭菜都当精神分裂了
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 风阻系统小、使用碳化硅、集成度高，所以线束少、车轻，热管理系统先进
: 刚出的乐道使用麦弗逊前悬连前备箱都没有，说明集成化程度很低，和元一个档次的车天天碰瓷Y，
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: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天边云卷云舒
发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 218.23.123.*
不图啥，烦你们瞎吹。
追求操控的当然特斯拉是首选。
能耗虽然优秀，但是牺牲的是舒适性和空间，而且领先的很有限。在你们嘴里就是遥遥领先了。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 深度试驾不要钱，开几个小时，你自己不就有答案了，每天杠来杠去的图什么
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: ...
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FROM 123.114.93.*
乐道：我为啥用245的胎？
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 上面说一大堆特斯拉集成度高带来的电耗优势，下面不说说乐道的电耗反而说什么悬架前备箱，当韭菜都当精神分裂了发自「今日水木& ...
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FROM 223.104.41.*
特斯拉：我为啥胎压3.0
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 乐道：我为啥用245的胎？
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 218.23.123.*
乐道：胎压我和Model y一样。
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 特斯拉：我为啥胎压3.0发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 223.104.41.*
越晚发布的车应该越先进才对，刚出来一个月的车这个能耗有啥可吹的，并且是用的245的胎，换个255的胎一圈看看
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 上面说一大堆特斯拉集成度高带来的电耗优势，下面不说说乐道的电耗反而说什么悬架前备箱，当韭菜都当精神分裂了
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: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 223.104.41.*
扯淡，你去试驾了吗
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 乐道：胎压我和Model y一样。
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 218.23.123.*
对对对，韭菜都是对的，打不过就没啥可吹的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 越晚发布的车应该越先进才对，刚出来一个月的车这个能耗有啥可吹的，并且是用的245的胎，换个255的胎一圈看看
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: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天边云卷云舒
发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 218.23.123.*