- 主题:大家有关注腾势Z9GT的车重吗?
【 在 aniskywalker 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
: 这车重是认真的吗?
论坛上有几个人关心车重问题,都把操控当玄学呢,真挺可笑的
你把这两个数字相减,应该是车的载重,迪子的车包括豹5都是375kg
相当于车里坐满5个150斤的成年人再放行李超重了
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FROM 123.120.2.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这话说的,3吨的车和1.5吨的撞呢?显然车重的更安全
: 只要刹的住车,车重安全上是优势
你的意思比亚迪的车不可能撞大货?
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FROM 123.120.2.*
这俩油耗电耗本身都对不上
建议真选车还是去试试,键盘侠看参数比车很搞笑的
我自己开电车8年,不到两吨的和两吨多的都开过,脚法一致,电耗差异很明显
回忆一下物理定律
【 在 aniskywalker 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 61.48.33.*
你意思是1.5吨的撞大货比3吨的安全性更好?
只要刹车没问题,车重都比车轻安全性好
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这话说的,3吨的车和1.5吨的撞呢?显然车重的更安全
: : 只要刹的住车,车重安全上是优势
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FROM 203.208.61.*
我自己开model Y 平均百公里电耗14.5
开过蔚来ES6 19
小米SU7 16
model3 12
所以我很怀疑2.8吨的Z9GT,电耗到底是多少?
【 在 ksqc888 的大作中提到: 】
: 这俩油耗电耗本身都对不上
: 建议真选车还是去试试,键盘侠看参数比车很搞笑的
: 我自己开电车8年,不到两吨的和两吨多的都开过,脚法一致,电耗差异很明显
: ...................
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FROM 222.64.164.*
所以要看看轮胎的参数,这么重的车,应该要用非常高级的轮胎吧,对比库里南也是2.8吨的车重
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 论坛上有几个人关心车重问题,都把操控当玄学呢,真挺可笑的
: 你把这两个数字相减,应该是车的载重,迪子的车包括豹5都是375kg
: 相当于车里坐满5个150斤的成年人再放行李超重了
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FROM 222.64.164.*
撞死人不用负责吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:这话说的,3吨的车和1.5吨的撞呢?显然车重的更安全:只要刹的住车,车重安全上是优势 : :发自xsmth (iOS
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
车重比车轻安全性好是哪个专家给出的结论?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你意思是1.5吨的撞大货比3吨的安全性更好?
: 只要刹车没问题,车重都比车轻安全性好
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FROM 112.224.65.*
哈哈,我感觉不乐观
电动纳智捷极氪车重2.5吨。。。
【 在 aniskywalker 的大作中提到: 】
: 我自己开model Y 平均百公里电耗14.5
: 开过蔚来ES6 19
: 小米SU7 16
: ...................
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FROM 61.48.33.*
迪子所有车都是+375,没见哪个因为超载坏了的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 论坛上有几个人关心车重问题,都把操控当玄学呢,真挺可笑的
: 你把这两个数字相减,应该是车的载重,迪子的车包括豹5都是375kg
: 相当于车里坐满5个150斤的成年人再放行李超重了
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FROM 36.112.203.*