有均速啊，不然我为啥知道均速~
只是手机app没显示而已
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 理想车机没有行程均速吗，我发现这里的理想晒油耗都不敢发均速
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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这个就要看这个区间的综合均速了
汉兰达毕竟车轻也小一些
而且不知道你这款是哪款混动
四驱还是两驱
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: M7这个油耗比纯油车可以了，不过感觉日系老混动也不差。
: 上个月新疆混动汉兰达，市区（比例很小）+高速+国道小一千公里，高速110左右，油耗6个左右。
: 路况好，没有太多急加速情况。
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四驱，22年买的，这会儿不能再拉回去说车重车轻了，看最终结果就行，4成年大汉。

车主对油耗还是很满意的，就是眼馋智驾，憋着劲儿想换智驾版M7。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个就要看这个区间的综合均速了
: 汉兰达毕竟车轻也小一些
: 而且不知道你这款是哪款混动
: ...................
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你们整天纠结边际工况的一点儿边际油耗增加不觉得没意义吗

你的x5 3t高速是省油，但是市区开比hev模式的增程肯定是更费油的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你那个表也是欢乐表，速度和油耗都不准的，有自媒体测过油耗大概能差7%
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如果讨论油耗，那肯定要说均速
否则那就没必要讨论油耗了啊
至于怎么用车那就是另外一码事了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我的意思是没必要纠结数字，反正就是根据路况随便开，这是最自然的状况。
: 如果我这个单程距离，压缩到10小时内，那就太快了。
: 如果家里有桩，增程还可以，没桩的话，不如纯油得了，还省去充电这个事。家里自己有桩平时市内开开纯电模式即可，但200多公里的纯电续航，去个远郊都够呛。像我这种有强迫症的，如果一直亏电模式，我会很不爽，一定会想办法充电。。。。
: ...................
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