- 主题:腾势z9 gt实用不？
首先，人的质量可能是电动车载两人，超过车重10%，不能直接忽略。
第二个车速度不大情况等于直接让车到停止状态，质量翻一倍，吸收的动量大一倍，破坏性大一倍。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 有这种问题，你物理显然是没学好啊
: 考虑动量守恒定律，行人的体重和速度，和车的重量速度就不是一个数量级的，被撞后人的速度主要取决于车速，而不是车重
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FROM 210.22.150.*
服了你们这些人啊，角度找得好，要么再找找还有没有其他的？
按照你这个说法，日本车最好了，又轻又薄，“吸能技术”保护行人，适合你
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 首先，人的质量可能是电动车载两人，超过车重10%，不能直接忽略。
: 第二个车速度不大情况等于直接让车到停止状态，质量翻一倍，吸收的动量大一倍，破坏性大一倍。
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FROM 222.70.245.*
比亚迪确实伤害了你，但是也不能像怨妇一样天天盯着啊
一别两宽不好吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是保有量不会很高，就像腾势n7一样，属于小众车
: 按比亚迪的一贯风格，到明年年初这款车可能就被放弃了（升级之类的事）
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FROM 222.70.245.*
不懂就别bb了，我说的是回头率，回头率跟车价有关系？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在汉已经白菜价了。。。。比亚迪的车，要有心理准备，刚开始预期高，后面落差太大。 ...
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FROM 223.104.41.*
其它的车也降价啊，你看极氪001不也便宜很多了？极狐s和t就更便宜了，大众的id系哪个不比前两年便宜？小鹏p7性能版现在27，以前33。
即使合资车，34c，凯雅天迈腾帕萨特哪个不比前两年便宜好多？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在汉已经白菜价了。。。。
: 比亚迪的车，要有心理准备，刚开始预期高，后面落差太大。
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FROM 117.136.0.*
车重对行人伤害大，车轻安全性不好，反正都有说辞。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 首先，人的质量可能是电动车载两人，超过车重10%，不能直接忽略。
: 第二个车速度不大情况等于直接让车到停止状态，质量翻一倍，吸收的动量大一倍，破坏性大一倍。
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FROM 117.136.0.*
001没怎么便宜，你说的其他车其实一直都折扣很大。不要看原价。
不过汉还能再降，配置一般般。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 其它的车也降价啊，你看极氪001不也便宜很多了？极狐s和t就更便宜了，大众的id系哪个不比前两年便宜？小鹏p7性能版现在27，以前33。
: 即使合资车，34c，凯雅天迈腾帕萨特哪个不比前两年便宜好多？
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FROM 124.127.200.*
我21年想买极狐阿尔法t，去看车告诉我600多续航的要26万起。极氪001要30。
现在极狐t 网上报价就21，001，26吧。
汉长续航21年是24万吧，现在长续航是21
差别大吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 001没怎么便宜，你说的其他车其实一直都折扣很大。不要看原价。
: 不过汉还能再降，配置一般般。
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修改:huankuib FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
溢价少的没降。
像b级车现代索纳塔，十年前12万多，现在还是12万多。
溢价大的降得多一些，但是像汉千山翠，唐dmp当时落地34万+降这么狠的不多。
搞笑的是好多人说当时买这个为了省油钱，两年直接十万就没了，好多车主在自媒体问候比家。
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FROM 210.22.150.*
21w买汉长续航？这是信仰。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我21年想买极狐阿尔法t，去看车告诉我600多续航的要26万起。极氪001要30。
: 现在极狐t 网上报价就21，001，26吧。
: 汉长续航21年是26万吧，现在长续航是21
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FROM 124.127.200.*