他们无法说服投资人砸几百个亿进去，和国内厂家竞争


【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 传统外资车企插混纯电不好搞，但增程应该好做吧
: 理想没啥积累的新势力都做的风生水起，
: 那些bba大厂为何不搞呢？
: ...................
--
FROM 125.118.253.*

常见工况还做不好，就别做了。
传统车厂显然不止追求常见工况好用，还得极端工况也好用，才能口碑好。

【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 我去体验过，确实好用
: 理想L8L9的动力很轻盈，0百加速和平顺性比传统燃油车的v6发动机强多了
--
FROM 175.160.218.64

国内产品牌就byd技术含量最低，先消灭自燃与失速吧。
其他国产品牌都比他强多了。

【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 选个代表说。
: 专业人士拆解比亚迪的dmi，发现其结构和设计思路相当精巧。
: 能把结构简单和耐用低成本高性能结合起来。
: ...................
--
FROM 175.160.218.64

说你自己的吧？无知又嘴硬。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 连常识都不知道的就别到处插话。
:
--
FROM 111.55.148.*

说得好
【 在 Aegis 的大作中提到: 】
: 这玩意儿是商学院讨论的经典话题
: 即，公司已有一个主营业务，现在要通过技术革新、产品改进等方式发展新的一摊业务去取代原先的主营业务，这个新的摊子需要海量的资源投入（需要现有主营业务不断给他输血），并且市场和现有主营业务大幅度重叠（是用来取代现有主营业务的），现在的问题是，该公司怎样才能实
: 终庖荒勘辏
: ...................
--
FROM 112.47.69.*