- 主题:正本清源：关于三元锂电池的谣言
1、关于小客车2026年不能用三元锂电池的谣言
国家标准计划《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由 339（工业和信息化部）组织起草，委托TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 。 拟实施日期：2026-07-01。
---------该标准对动力电池的安全标准要求进一步加严，这也就意味着，动力电池的安全门槛再度提升，对于三元锂和磷酸铁锂根本没有任何要求，并且业内符合这个标准的厂家已经非常普遍。这个标准的牵头单位是：宁德时代。
2、关于储能站不能用三元锂电的谣言
国家能源局关于印发《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2023版）》的通知，明确要求： 中大型储能电站应选用技术成熟、安全性能高的电池，审慎选用梯次利用动力电池。在2022版的征求意见稿中曾出现过不得选用三元锂电池、钠硫电池，正式版中去掉了。
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修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*
1，热扩散实验要求电池加热到300c下一小时，不起火，不爆炸
三元锂的化学性质是200c会分解然后爆燃
2，同上，但是对大客车储能电动自行车，电池安全国标没有放水，要求电池单体能过热扩散实验，所以，没有任何一款三元锂能过国标
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 1、关于小客车2026年不能用三元锂电池的谣言
: 国家标准计划《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由 339（工业和信息化部）组织起草，委托TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 。 拟实施日期：2026-07-01。
: ---------该标准对动力电池的安全标准要求进一步加严，这也就意味着，动力电池的安全门槛再度提升，对于三元锂和磷酸铁锂根本没有任何要求，并且业内符合这个标准的厂家已经非常普遍。这个标准的牵头单位是：宁德时代。
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FROM 125.33.206.*
这个标准的牵头单位是宁德时代，排第二的厂家是国轩高科，比亚迪也在里面，几乎国内主流电池生产商、靠前的整车生产商都在里面
写过国标的都知道，如果业内不是普遍可以实现的，是不可能进入国标的。
如果三元锂2026年被禁，2024年基本上每个电池厂家都会停产三元锂，而且不会有一家整车厂家会选择一年多以后就被淘汰的电池，因为会面临很多商业纠纷。而事实上，三元锂在国内高端车型上依然是主流。
请你不要再散播谣言！
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1，热扩散实验要求电池加热到300c下一小时，不起火，不爆炸
: 三元锂的化学性质是200c会分解然后爆燃
: 2，同上，但是对大客车储能电动自行车，电池安全国标没有放水，要求电池单体能过热扩散实验，所以，没有任何一款三元锂能过国标
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FROM 124.127.200.*
别在那揣测，没有用。
国标对热失控实验规定的明明白白，
三元锂200c的分解温度也是明明白白的，
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 这个标准的牵头单位是宁德时代，排第二的厂家是国轩高科，比亚迪也在里面，几乎国内主流电池生产商、靠前的整车生产商都在里面
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: 写过国标的都知道，如果业内不是普遍可以实现的，是不可能进入国标的。
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FROM 125.33.206.*
给你一个建议，你们单位技术搞不定安全的三元锂，不代表其他单位搞不定
所以你以后发言的时候最好问问友商再说，否则你们网络营销人员面临我们这些较真的网友会很被动，要换换话术。
否则贻笑大方
而且，你已经散播了谣言，我已经贴了正式文件的内容，而你之前散播谣言的，尤其是储能这块的，根本不是事实。国家能源局网站都能下载pdf文件。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1，热扩散实验要求电池加热到300c下一小时，不起火，不爆炸
: 三元锂的化学性质是200c会分解然后爆燃
: 2，同上，但是对大客车储能电动自行车，电池安全国标没有放水，要求电池单体能过热扩散实验，所以，没有任何一款三元锂能过国标
: ...................
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FROM 124.127.200.*
反正大客车，储能国标执行几年了，没有一款三元锂能过
电动自行车国标下个月执行，也没见那家企业敢说自己的三元锂能过
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 给你一个建议，你们单位技术搞不定安全的三元锂，不代表其他单位搞不定
: 所以你以后发言的时候最好问问友商再说，否则你们网络营销人员面临我们这些较真的网友会很被动，要换换话术。
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: 否则贻笑大方
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FROM 125.33.206.*
电动自行车后面要推铅酸，不起火不爆炸，是不是要为铅酸电池摇旗呐喊？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:反正大客车，储能国标执行几年了，没有一款三元锂能过:电动自行车国标下个月执行，也没见那家企业敢说自己的三元锂能过:
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
我手里就有一个国标的征求意见稿原文。
请你告知，哪一条里面写了三元锂电池无法达到的要求。
包括热失控。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 别在那揣测，没有用。
: 国标对热失控实验规定的明明白白，
: 三元锂200c的分解温度也是明明白白的，
: ...................
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FROM 124.127.200.*
不要“反正”，请你拿出原文！
整天在本版散播谣言，对这个id就应该封禁！
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 反正大客车，储能国标执行几年了，没有一款三元锂能过
: 电动自行车国标下个月执行，也没见那家企业敢说自己的三元锂能过
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FROM 124.127.200.*
关于这个国标，全国标准化委员会网站上就有原文，而且也有宁德时代作为牵头单位对此标准的解读。
三元锂的老大宁德时代会在自己牵头的国标上否定自己的产品，智商多低的人才能相信。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 电动自行车后面要推铅酸，不起火不爆炸，是不是要为铅酸电池摇旗呐喊？
: :反正大客车，储能国标执行几年了，没有一款三元锂能过:电动自行车国标下个月执行，也没见那家企业敢说自己的三元锂能过:
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 124.127.200.*