- 主题:宁德时代发布超级增混电池
tesla当年建上海工厂时估计是和宁德时代签了铁锂独家供货协议的，刀片电池只在柏林工厂生产的车上用
特斯拉应该也不是歧视国内用户，毕竟上海工厂的车也出口欧洲
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
: 对的 海外比亚迪刀片在特斯拉上充电功率是高于宁德的
: 数据说话
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 目前装车的最先进的铁锂电池目前是u9的
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FROM 125.33.206.*
那按goo的的说法属于实验室产品，不能惠及广大老百姓，不能算数。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 估计产线工艺改进需要时间，不可能一下所有厂线都能升级完成
: 现代的电池厂几乎都是全自动的，升级产线就意味着停产
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FROM 210.22.150.*
是谁说的宁德不行了，干不过棒子的？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 当天，宁德时代发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池，即骁遥超级增混电池。宁德时代推出乘用车领域增混车型专用电池，此举被视作增混“大电量”时代即将全面开启
: 未来，麒麟、神行、骁遥，这三大品牌将构成宁德时代乘用车动力电池矩阵化解决方案的“三驾马车”。
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: 麒
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 223.104.39.*
海外没用上最新的神行电池啊。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 对的 海外比亚迪刀片在特斯拉上充电功率是高于宁德的
: 数据说话
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FROM 210.22.150.*
宁德就像东大，byd就像西大
宁德比起来，最不给力的就是畜牧能力
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 宁德不够给力
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FROM 101.90.52.*
所以说就是说比亚迪国内的刀片为什么那么慢呢？充电太慢了。
技术上已经知道怎么做了，赶快改呀。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: tesla当年建上海工厂时估计是和宁德时代签了铁锂独家供货协议的，刀片电池只在柏林工厂生产的车上用特斯拉应该也不是歧视国 ...
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FROM 124.127.67.*
海里多的是钠，不用进口
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 也是一条新赛道，
: 钠可以，
: 锂更可以啊。
: 为啥推出的是钠
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FROM 124.240.62.*
宁德可厉害了，
过些天就发个PPT，
一堆人开始捧，
类似你这样的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 宁德就像东大，byd就像西大
: 宁德比起来，最不给力的就是畜牧能力
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FROM 223.104.68.*
不是说神行密度高德事么，
比亚迪也不慢啊
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 直接忽略充电速度啊
: :按照你查到的内容，:神行今年初才装车，:三四年了追上几年前比亚迪的密度。:神行plus有装机的吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 223.104.68.*
国内刀片电池慢的主要原因是对手水军太多，把它给黑慢了
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
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: 所以说就是说比亚迪国内的刀片为什么那么慢呢？充电太慢了。
: 技术上已经知道怎么做了，赶快改呀。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.206.*