- 主题:蔚来自己的粉丝都看不下去了
蔚来说自己技术有多牛叉的水平堪比贾跃亭，都是一堆客户看不懂的名词
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 装x的代价 卖的太贵了 真以为自己是豪华品牌啊
: 搞几个真皮 能值几个钱
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这没有，宣传上蔚来很收敛。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 蔚来说自己技术有多牛叉的水平堪比贾跃亭，都是一堆客户看不懂的名词
发自「快看水母 于 iPhone」
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贾跃亭是对着空气说一些别人看不懂词
李斌是对着实物说一堆别人看不懂的词
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 这没有，宣传上蔚来很收敛。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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确实是肺腑之言
太多无关业务了
贪多嚼不烂
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FROM 59.56.92.*
服务这事不是重点，顶多算是不同阶段的不同策略，随情况随时改正即可。包括手机，我也从没喷过，这事赔钱但很有可能是对的。我喷的主要是执行。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我一直就是一个观点，蔚来车子的销量，得等到你的服务降低到和行业正常水平差不多再来看
: 现在就在一步步印证了，保姆式服务就是资金黑洞，亏不起了只能降低服务水平，有的厂家卷技术，搞智驾，至少我认为这个思路是正确的，有的厂家冰箱彩电大沙发，至少配置看得见，用得着。
: 早就说了，电车最好的服务就是买了车之后不要任何服务，需要服务的都是要花钱的
发自「快看水母 于 iPhone」
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我再说一个点，还有另外一家车子销售价格的计算方法比蔚来更烧脑的嘛？
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
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FROM 223.166.186.*
必须要有强大的产业做支撑和现金流维持，还要有国家的支持。
造车新势力，确实不适合从底到上都做。
【 在 afailor 的大作中提到: 】
: 看看蔚来做芯片养了那么多人就替李斌犯愁。这玩意儿几年一颗，又不是公开市场芯片你每年做个两三颗，养这么多人太费钱了。其它几家就比较聪明。。。
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FROM 218.93.20.*
作为一个消费者，却操着老板的心，果然是死忠粉。
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大手大脚花钱真爽，一个月反正不能超过2W台，这是指标
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