就这一项？
极越的半幅方向盘、屏幕换挡是不是差的更多？
另外后排座椅很短，坐进去一股廉价感(有些人吹的所谓科技感)，比极狐差太多了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 极狐s/t都是前驱麦弗逊，只能说是精装版北汽eu5。新出的t5s5没了解过，按理说是追求性价比的版本，不可能更高级。
:
--
FROM 58.255.79.*

后排没坐（这种车本来后排也不太用）
07坐前排感觉还不错啊，
就是外形内饰配置价格驾驶感受辅助驾驶，都还不错，没啥短板，除了太小众。。。。

【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 就这一项？
: 极越的半幅方向盘、屏幕换挡是不是差的更多？
: 另外后排座椅很短，坐进去一股廉价感(有些人吹的所谓科技感)，比极狐差太多了
: ...................
--
修改:chelseaLL FROM 218.1.169.*
FROM 218.1.169.*

谁买车后排不太用啊，后排不太用那造啥suv啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 后排没坐（这种车本来后排也不太用）
: 07坐前排感觉还不错啊，
: 就是外形内饰配置价格驾驶感受辅助驾驶，都还不错，没啥短板，除了太小众。。。。
: ...................
--
FROM 58.255.79.*

你所谓的底子就是一个悬挂？
问界m7保时捷 也用麦弗逊，极氪用多连杆是不是就更领先啊？卖的比他们便宜是做善事呢？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你说的这些只能叫做“风格”，而不是车本身的底子。
--
FROM 58.255.79.*

你要真有兴趣了解，可以先网上多找点系统性的学习内容，要不然对话不起来。

【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 你所谓的底子就是一个悬挂？
: 问界m7保时捷 也用麦弗逊，极氪用多连杆是不是就更领先啊？卖的比他们便宜是做善事呢？
--
FROM 36.112.101.*