- 主题:倒掉的牌子越多,消费者越会因为担心而去买大厂的
你说的是车型退市,如果极越这种车企倒闭呢?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 根据《汽车品牌销售管理实施办法》规定:某款车型退市后,厂家仍需确保10年的零部件供应,并有责任妥善处理已售车辆的后续维保工作。
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FROM 124.160.64.*
你看 你天天在本版抹黑迪子 结果就是信用破产 说啥都没人信了
当然,在本版信用破产的人,你不是第一个 之前已经有很多人了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 没兴趣
: 按你说的,比亚迪有新三元里电池,不给换,而是锁电,只能说这家企业避而远之
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FROM 103.35.105.*
复制了手机的行情。
金立,天语这些,都曾经红过
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 进而对销量不行的车子打击越大,会加速尾部车企的淘汰。
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FROM 103.35.105.*
指出比亚迪混动技术不领先是抹黑?
wltc油耗是抹黑?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你看 你天天在本版抹黑迪子 结果就是信用破产 说啥都没人信了
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: 当然,在本版信用破产的人,你不是第一个 之前已经有很多人了
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FROM 113.135.244.*
领先是指的时间,同样的东西,比你早3年造出来,就是领先
3年后你再追上,也没用了
因为3年后新一代的技术又出来了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 指出比亚迪混动技术不领先是抹黑?
: wltc油耗是抹黑?
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FROM 103.35.105.*
曾经领先三年,又不是一直领先三年
同样的油耗,比亚迪2024年研制出来,东风2024年研制出来。这叫领先三年?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 领先是指的时间,同样的东西,比你早3年造出来,就是领先
: 3年后你再追上,也没用了
: 因为3年后新一代的技术又出来了
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FROM 113.135.244.*
老王答应你养你一辈子,然后他死了,他的承诺还在吗?
不过,极越背后有吉利
【 在 access 的大作中提到: 】
: 你说的是车型退市,如果极越这种车企倒闭呢?
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FROM 218.247.161.*
这个事情很简单。
逻辑是这样的,锁电是因为怕烧,而不是电池电量低到满足换电池的标准,电池本身电量还是有不少的,只是bms里锁住了不让你用。
所以,真正电池坏了而不是锁电的,反而能给换。
这处理方法硬卡法律条文,可能也不好判他违法什么的。
要不然yundao888本身可是带着公司审计到处走的人,不可能不去告比亚迪维权。
当然了,我支持他维权,只是他不敢而已。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 没兴趣
: 按你说的,比亚迪有新三元里电池,不给换,而是锁电,只能说这家企业避而远之
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FROM 218.247.161.*
锁电又不是他一个人
消费者不管是锁电还是电池坏了,厂家保证电池电量
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这个事情很简单。
: 逻辑是这样的,锁电是因为怕烧,而不是电池电量低到满足换电池的标准,电池本身电量还是有不少的,只是bms里锁住了不让你用。
: 所以,真正电池坏了而不是锁电的,反而能给换。
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FROM 113.135.244.*
锁电又不是他一个人
消费者不管是锁电还是电池坏了,厂家保证电池电量
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这个事情很简单。
: 逻辑是这样的,锁电是因为怕烧,而不是电池电量低到满足换电池的标准,电池本身电量还是有不少的,只是bms里锁住了不让你用。
: 所以,真正电池坏了而不是锁电的,反而能给换。
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