冬天能跑500公里，真是好车。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 每周一次。我就是一年 3 万。极氪 007，100 度电池，800V 架构，充满一次夏天跑 800，冬天跑 500，拉平算 600，一周一次，一年刚好 3 万。每次充电半小时左右。
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主要是比亚迪也推换电了，未来一下就被打懵了

【 在 wx59028180 的大作中提到: 】
: 本来觉得车不错，挺好的。结果在蔚来的同事今天在群里发消息说他们又要发布第三品牌，叫什么萤火虫。
: 我一看完了，这不是在专心造车啊，开始讲故事了。
: 早晚的事，估计明年。。。
: ...................
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不是下一个，蔚来得单独考虑

“最快今年，最晚明年”  ，这个口号喊了十年了
  
【 在 wx59028180 (wx59028180) 的大作中提到: 】
:  本来觉得车不错，挺好的。结果在蔚来的同事今天在群里发消息说他们又要发布第三品牌，叫什么萤火虫。
:  我一看完了，这不是在专心造车啊，开始讲故事了。
:  早晚的事，估计明年。。。
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哪个城市冬季跑500？
即便按照500km算，62% 是电车达成率极限了。这表示车主要开到10%以下。还要是通勤这种确定路程才能这么开
  
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
:  每周一次。我就是一年 3 万。极氪 007，100 度电池，800V 架构，充满一次夏天跑 800，冬天跑 500，拉平算 600，一周一次，一年刚好 3 万。每次充电半小时左右。
:  【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
:  : 你知道一年跑三万km的人，每周补能几次吗  
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FROM 221.216.116.*

最后能留在3家都不错了

【 在 wx59028180 的大作中提到: 】
: 本来觉得车不错，挺好的。结果在蔚来的同事今天在群里发消息说他们又要发布第三品牌，叫什么萤火虫。
: 我一看完了，这不是在专心造车啊，开始讲故事了。
: 早晚的事，估计明年。。。
: ...................
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