- 主题:Re: 电池很优秀
体验一致性是由厂家保证的。不应该由消费者去负责分辨技术细节。
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 只说比亚迪不提三元还是铁锂就是耍流氓，
: 比家早期的三元质量不行，铁锂就好很多，总有买了三元的吐槽连铁锂一起骂。
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闭眼买比亚迪的怎么想？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 如果比亚迪不在设计之初考虑方便维修电池包，必然遭到反噬。
: 如果很方便维修，更换少量不良电芯对于厂家来说成本极低（相对于几万十几万更换新电池包）。
: 但是用户的体验感会拉满！
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 闭眼买比亚迪的怎么想？
概率问题吧，多的话肯定早就大面积口碑不佳了。
不是也有很多说换电池很爽快吗？
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真牛，我孤陋寡闻了。浅浅的接触过电池包，想不懂是怎么做到的还能保持电池包的可靠安全。
【 在 o1dsix 的大作中提到: 】
: 我听说 五菱的 神炼 电池 能够实现单个电芯的维修和替换，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤时，可以进行针对性的维修，为用户节约90%的维修成本
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: 听说，我也没用过，具体也没了解。
发自「快看水母 于 ELS-AN00」
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【 在 semipunk 的大作中提到: 】
: 他家车电池故障率这么高？
他家BMS不行。有用他家电池，不用他家BMS的，还行
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FROM 223.104.41.*
也就那些野鸡小店胆子大，拿着撬杠咣咣拆电池包，
反正修完出门烧了他也不在乎，就说修完防水你看测没测过？
厂家修完还得担责任，当然犯怵。
【 在 conductor 的大作中提到: 】
: 真牛，我孤陋寡闻了。浅浅的接触过电池包，想不懂是怎么做到的还能保持电池包的可靠安全。
: 发自「快看水母 于 ELS-AN00」
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FROM 218.108.210.*
没你说的那么不堪。。。
现在感觉他们的认知比你多很多。。。。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 也就那些野鸡小店胆子大，拿着撬杠咣咣拆电池包，
: 反正修完出门烧了他也不在乎，就说修完防水你看测没测过？
: 厂家修完还得担责任，当然犯怵。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.218.97
FROM 175.160.218.97
无知者无畏，别祸害别人。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没你说的那么不堪。。。
: 现在感觉他们的认知比你多很多。。。。
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FROM 218.108.210.*
人家起码敢想敢做，就是高中知识而已，
这你都没有。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 无知者无畏，别祸害别人。
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FROM 175.160.218.97
你这车至少9年了？
【 在 nikky 的大作中提到: 】
: 比亚迪换电池有点玄学，可能有一些内部标准
: 我开的比亚迪秦，最老的那种，70公里电池+混动
: 最开始里程缩水，投诉多次，死活就不给换
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