- 主题:过减速带的迈巴赫，怎么左右摇晃？
就是拿全主动悬架的车型去对比没有配全主动悬架的车型而已
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 好奇怪。发自「今日水木 on iPhone 11」 ...
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一般来说，宣传说我们对标XXX，大多数时候来说，就买对标品好了。
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一个做汽车才10年的企业，比100多年的顶级企业，在悬挂上能做得更好，而且旗舰车型不用考虑成本。这不是扯淡是什么。
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价格到了就可以比了。活该你价格高还不全系标配
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 就是拿全主动悬架的车型去对比没有配全主动悬架的车型而已 ...
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第一，迈巴赫s680以下的车型主动悬架为选配，不知道这辆迈巴赫选了没有
第二，主动悬架靠摄像头和雷达检测地面提前对悬架调整，蔚来et9正好挡在迈巴赫前面，即使这辆迈巴赫有主动悬架也没法发挥
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 速度太低，主动悬架还没激活？
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这就是很多人最大的误区
按你这个逻辑苹果当初也超越不了诺基亚
现在做车没啥技术门槛了，产业链太全了。
【 在 armes 的大作中提到: 】
: 一个做汽车才10年的企业，比100多年的顶级企业，在悬挂上能做得更好，而且旗舰车型不用考虑成本。这不是扯淡是什么。
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选了也一样
蔚来这个主动悬挂和之前的不在一个维度上，速度和体积都是碾压级别的
差距大到可以类比螺旋桨发动机和喷气式发动机
市面上那么多主动悬挂，你觉得比亚迪选择跳舞都不选择过减速带是因为他看不上么，不是，是因为做不到
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
:第一，迈巴赫s680以下的车型主动悬架为选配，不知道这辆迈巴赫选了没有:第二，主动悬架靠摄像头和雷达检测地面提前对悬架调
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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蔚来遥遥领先，全世界最佳！
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 选了也一样
: 蔚来这个主动悬挂和之前的不在一个维度上，速度和体积都是碾压级别的
: 差距大到可以类比螺旋桨发动机和喷气式发动机
: ...................
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胡扯
迈巴赫过减速带的视频多了去了，根本不蔚来宣传这样
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 选了也一样
: 蔚来这个主动悬挂和之前的不在一个维度上，速度和体积都是碾压级别的
: 差距大到可以类比螺旋桨发动机和喷气式发动机
: ...................
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FROM 139.226.119.*
你放心，如果蔚来敢乱搞
et9总会有人买回去和迈巴赫做对比的。。。。
一堆自媒体等着呢。。。。
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 胡扯
: 迈巴赫过减速带的视频多了去了，根本不蔚来宣传这样
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