- 主题:过减速带的迈巴赫，怎么左右摇晃？
老周不是把自己的迈巴赫卖了吗？亲身体验跟问界差太远，迈巴赫现在还有毛值得炫耀，卖那么多钱的。还在迷信这些洋品牌。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 好奇怪。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 36.112.207.*
比亚迪可以让向北不断电把U7买回去和ET9做个对比，如果U7能比ET9强的话
一般不敢造假，因为肯定不止一家自媒体会做测评，如果差距很大，那就是舆情了。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 选了也一样
: 蔚来这个主动悬挂和之前的不在一个维度上，速度和体积都是碾压级别的
: 差距大到可以类比螺旋桨发动机和喷气式发动机
: ...................
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FROM 124.127.200.*
本来就是没底线的胡搞
随便一搜看看网上迈巴赫过减速带的视频吧
7.43 复制打开抖音，看看【上海老赵玩车的作品】迈巴赫原厂空气避震测试，期待魔毯悬挂上车之后的蜕变...
https://v.douyin.com/iUqg5XUP/ RKJ:/ 08/24 A@T.lC
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你放心，如果蔚来敢乱搞
: et9总会有人买回去和迈巴赫做对比的。。。。
: 一堆自媒体等着呢。。。。
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FROM 139.226.119.*
我姐夫就开GLS 迈巴赫顶配，国庆回家体验了一下
就那么回事。。。。
无论是隔音、配置、舒适度。
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 本来就是没底线的胡搞
: 随便一搜看看网上迈巴赫过减速带的视频吧
: 7.43 复制打开抖音，看看【上海老赵玩车的作品】迈巴赫原厂空气避震测试，期待魔毯悬挂上车之后的蜕变...
https://v.douyin.com/iUqg5XUP/ RKJ:/ 08/24 A@T.lC
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FROM 124.127.200.*
放心好了，比亚迪那套做不到的
这里面除了悬挂以外，还涉及一个can lin总线的问题
也许比亚迪可以魔改悬挂，但他目前没有魔改总线，不改这个老掉牙的总线协议，延迟问题永远解决不了
这就是为啥云撵永远搞不定那种需要快速响应的场景，但对于预设比如跳高摇摇乐都可以实现的根本原因
至少这一代比亚迪全平台都没戏了，改总线是个超级大工程，至少下一代原生重新搞才行
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:比亚迪可以让向北不断电把U7买回去和ET9做个对比，如果U7能比ET9强的话:一般不敢造假，因为肯定不止一家自媒体会做测
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
我只记得比亚迪吹的那些小米估计2025年就能实现了，
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 放心好了，比亚迪那套做不到的
: 这里面除了悬挂以外，还涉及一个can lin总线的问题
: 也许比亚迪可以魔改悬挂，但他目前没有魔改总线，不改这个老掉牙的总线协议，延迟问题永远解决不了
: ...................
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FROM 124.127.200.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这就是很多人最大的误区
: 按你这个逻辑苹果当初也超越不了诺基亚
: 现在做车没啥技术门槛了，产业链太全了。
苹果超越诺基亚，还有柯达的奔溃，都是很多人卖课人的口头禅了哈。你得想想，那是因为出现了真实代差的科技，但是在汽车底盘这一块，有什么代差科技是蔚来掌握了而奔驰没掌握的呢？
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FROM 119.147.8.*
比亚迪那些是个主动悬挂就能做到
蔚来这个领先业内1到2年
1年内不可能有其他量产车跟进
1年后看各家速度了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:我只记得比亚迪吹的那些小米估计2025年就能实现了，
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
写论文的谁没做过对比实验，公不公平大家都清楚。你只能说蔚来的车做的不错，至于被对比的，那你得让被对比方做一个实验才能看出来了。
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FROM 111.32.90.*
四月份这些就交车了，到时候看底盘实测，看起来是有点东西在的
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FROM 36.110.73.*