- 主题:出大、宁德时代做底盘了
苹果死不了,只是份额会下降而已。
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 举啥例子不好举苹果,要不是美国出手压制华为,苹果在国内早死了,就靠苹果那垃圾信号。
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FROM 222.249.138.*
和高价买,还觉得很有性价比的蠢蛋没有啥好说的。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 苹果要是死了 高价手机的性价比哪来
: 小米的24G内存 吓死人
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FROM 183.63.18.*
用起来更流畅 气不气人
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 和高价买,还觉得很有性价比的蠢蛋没有啥好说的。
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FROM 111.198.57.*
你没有信号啊,用你妹,叫你米帝爸爸把芯片限制放开,完全市场经济试试。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 用起来更流畅 气不气人
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FROM 183.63.18.*
小米的芯片业是美帝的哦
另我不用苹果好多年了
【 在 lnliang 的大作中提到: 】
: 你没有信号啊,用你妹,叫你米帝爸爸把芯片限制放开,完全市场经济试试。
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FROM 111.198.57.*
很正常,小米一个做手机家电的,年利润100亿,都搞得出来
宁德一个做电池的,距离更近,年利润400亿,搞出一个不错的车来不成问题
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 一出手就很夸张,正面碰撞直接由56km/h干到120km/h
: 还有120km/h撞柱子。
: 看了视频很震撼,yylx啊
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FROM 218.247.161.*
应该不会去做整车,做好电池和底盘就已经很厉害了。
这个还真的有成功的可能,想象空间也足够大,就好比电脑的主板,做几个常用的规格,把常用的东西给你集成好,整车厂拿来就能用。一旦车厂接受了,规模上去了,成本会大幅下降,然后就马太效应了,妥妥的一方霸主啊。
就看能否推广开了。
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 没准以后宁德是最大的车企
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FROM 222.128.175.*
苹果可以入场了,机不可失
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 一出手就很夸张,正面碰撞直接由56km/h干到120km/h还有120km/h撞柱子。看了视频很震撼,yylx啊 ...
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FROM 220.196.194.*
苹果最后决定不做车,就是因为利润不如预期
它不会做集成商的
以后华为的软件,宁德的硬件,整车厂集成即可
【 在 civilclash 的大作中提到: 】
: 苹果可以入场了,机不可失
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宁德时代又不是做慈善,倒贴给车企?
【 在 Qeee (沉默了,沉沦了......) 的大作中提到: 】
: 无论找那个供应商,背后都离不开成本的考量。
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: 如果现在电池的均价700每度,宁德推出标准化尺寸电池只要300每度,难道车厂还会一窝蜂都去找byd,除非byd也推出价格差不多的电池。
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