- 主题:电车是车速越快 加速能力越差吗?
- 不是涡轮的问题,是踩油门到转速上来之间有时延,要是持续高转速那加速能力还是很强的。 所以我那手动1.6超车都是要先降档提高转速再超车。
 
 
 【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
 : 不同的2.0t不一样,有的有涡轮迟滞有的没有。不过都到110的起步时速了,涡轮早就介入了,迟滞应该不明显了
 : 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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 FROM 106.39.107.*
 
- 降档也要时间的  
 
 【 在 waterbuddy (waterbuddy) 的大作中提到: 】
 :  不同的2.0t不一样,有的有涡轮迟滞有的没有。不过都到110的起步时速了,涡轮早就介入了,迟滞应该不明显了
 :  【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
 :  :
 :  : 1.6自吸确实不行。 2.0T还是可以的,不过需要0.5秒左右的反应时间,然后像被踹了一脚一样嗖就冲出去了
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 FROM 106.224.141.*
 
- 楼主说的是车速
 
 【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
 油车还真不是,油车最大扭矩扭矩一般在1500转以后
 【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
 : 油车也是
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 : 爱它,就阉了它!
 
 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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 FROM 120.198.56.*
 
- 电机低速时候,没有反电势,绕组里面电流大,所以扭矩大,加速快
 
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 :   起步时加速能力最强?
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 FROM 210.30.193.*
 
- 110码加速,现在一般2.0t都是8档的,110加速的时候基本都是涡轮一下就上来了,我感觉还不用降档,除非猛加速,而且如果双离合会更快基本感觉不到降档
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 :
 : 降档也要时间的
 : --
 : 发自xsmth (iOS版)
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 :
 
 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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 FROM 101.206.169.*
 
- 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
 : 不是涡轮的问题,是踩油门到转速上来之间有时延,要是持续高转速那加速能力还是很强的。 所以我那手动1.6超车都是要先降档提高转速再超车。
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 我的1.5L的想超车还得先关空调
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 FROM 117.136.108.*
 
- 是的FS/t是功率
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 :   起步时加速能力最强?
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 FROM 219.142.248.*
 
- 你让我想起来了以前的夏利出租车
 
 【 在 qiufeng007 的大作中提到: 】
 : 我的1.5L的想超车还得先关空调
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 FROM 106.39.107.*
 
- 中学物理:P=F*V,F=m*a
 如果功率恒定,速度越快则F越小
 F小了,加速度也小了。
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 : 起步时加速能力最强?
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 FROM 101.90.34.*
 
- P=FV
 
 这是基本物理定律,谁都一样。
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 : 起步时加速能力最强?
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 FROM 119.57.115.*