- 主题:电车是车速越快 加速能力越差吗？
油车你觉得慢，是因为你不敢一直油门踩到底，发动机的嘶吼声会吓到所有的非专业车手，达到6000转以上普通人就不敢踩了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 不说价格，就说两个同为6秒零百的车子，电车比油车加速快多了，从0-160任意区间。
: 油车的6秒是有水分的，有严重迟滞。
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FROM 115.27.211.*
是的，
动力输出曲线后面就相对平缓，而且功耗增大。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 起步时加速能力最强？
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FROM 111.206.96.*
问题是功率不一定
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 功率一定，速度越大加速就越慢，电车在这个问题上尤为突出，因为电机的特性，最大功率在中段出现，随着转速继续升高，功率是不断下降的，加速度呈二阶下降，某些性能车比如保时捷为了解决这个问题不得不引入变速箱
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 36.112.114.2
我的感觉对应情况是油车用的舒适模式，电车没注意
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 我有同感，不过是用得舒适模式，似乎电机不是全动力输出， 有空试试运动模式
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FROM 118.112.58.*
踩下去之后到响应也有零点几秒的延迟，其实对于超车很多不可忽略。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 油车你觉得慢，是因为你不敢一直油门踩到底，发动机的嘶吼声会吓到所有的非专业车手，达到6000转以上普通人就不敢踩了
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FROM 14.145.6.*
0.*秒的迟滞对超车来说，完全可以忽略，而且大部分人都是开自己的车，这点迟滞应该事先考虑到了，提前一点踩油门可破
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 踩下去之后到响应也有零点几秒的延迟，其实对于超车很多不可忽略。
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FROM 115.27.211.*
功率是一定的，电车可以瞬间提到最大功率，但是持续输出电机受不了，会很快过流或过热保护；
功率不变速度上来了加速度就慢了。所以电车高速几乎都很肉。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 问题是功率不一定
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FROM 114.242.9.*
恒功率
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 问题是功率不一定
:
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FROM 221.218.60.*
功率=转速×扭矩，恒功率段，功率不变，转速扭矩反比，理想的变速箱。
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 功率是一定的，电车可以瞬间提到最大功率，但是持续输出电机受不了，会很快过流或过热保护；
: 功率不变速度上来了加速度就慢了。所以电车高速几乎都很肉。
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FROM 221.218.60.*
电车高速可不肉，是司机肉。
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 功率是一定的，电车可以瞬间提到最大功率，但是持续输出电机受不了，会很快过流或过热保护；
: 功率不变速度上来了加速度就慢了。所以电车高速几乎都很肉。
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FROM 221.218.60.*