- 主题:将近1年时间，现在还有人说su7不好么，不大卖么
家附近停了好多，为了方便它运车修路，回家的路都给封了，天天绕行，一分钱补偿没有，还要打起十分精神以免撞到乱停或者乱开的车…
【 在 herryking 的大作中提到: 】
:现在su7大卖，各种测试成绩，打了多少人的脸:多少大v在上市前不看好，现在又打了这些人的脸。:回过头来看，所谓的专家就是
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看不起小米抄袭，但是一直坚信小米汽车会大卖
买车不就是看颜值、后期保障之类的吗，小米这几个方面都好，为什么大家愿意相信小米汽车，因为背后有整个小米集团做靠山
至于车本身的质量，电车本身就没多高的技术含量，不然怎么谁都能做。雷军亲自下场搞电动车，质量肯定差不了
只能说小米的营销确实占了很大的便宜，车本身也是不错的
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 说明你是一个还在进步的中年人。
: 很多人就是固有观念很难进步，即使已经看到小米汽车如此，也会归于什么营销抄袭之类的，守在自己的那点想法里，永远出不来。
: 本人是从小米汽车上市之前就预测一定卖爆产能的，当时在本版被口诛笔伐。。
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懂前沿技术和产业链的还是不同的
良知也重要
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 除了提前知道一些内部消息或者收钱的，所谓的大v，专家 跟普通网友的认知没啥区别，他们跟某些荐股的一路货色
: :你怎么确定这些专家说了真心话:另外大v和专家还是差距很大的，有些大v和专业都相距甚远
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看不起雷可就不太对了，船夫一个搞电池的半路去搞汽车都能行，凭啥同期更加优秀搞过无数新赛道的雷不行，扫翻都有可能
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 我是从看不起、看不懂再到打心底里佩服
: 一开始只是觉得雷军肯定入场太晚了，机会怕是没有了
: 接下来看见他推出纯电的跑车风轿车，大呼要完蛋，因为基本把困难BUFF叠满了，因为当时家用增程SUV明显才是增长点
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小米汽车正式上市前一天我身边两个人，一个说小米造汽车晚了，一个满脸不理解的说我真不知道小米的汽车卖给谁去，靠卖给那些小米手机的粉丝吗？得了吧。一脸瞧不起小米手机和汽车的样子。
我对第一个人说，小米造车晚是晚了点，但是有后发优势，来得及。小米汽车一定会成功，绝对会成功，不用怀疑。为什么？因为是雷军来亲自操刀。
【 在 herryking 的大作中提到: 】
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: 现在su7大卖，各种测试成绩，打了多少人的脸
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: 多少大v在上市前不看好，现在又打了这些人的脸。
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#发自zSMTH@23013RK75C
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我是佩服这一手火中取栗的营销，把竞争对手摁在地上打~~
至于车，褪去光环，那就是小白公司造的第一辆车，没掉链子是因为中国汽车产业链。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 我是从看不起、看不懂再到打心底里佩服
: 一开始只是觉得雷军肯定入场太晚了，机会怕是没有了
: 接下来看见他推出纯电的跑车风轿车，大呼要完蛋，因为基本把困难BUFF叠满了，因为当时家用增程SUV明显才是增长点
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过两年再看吧，家里的几样小米的东西，用了2，3年过保之后都出问题了，对于小米的精准品控还是有点介意。
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re
【 在 wanllow (wower) 的大作中提到: 】
: 我是从看不起、看不懂再到打心底里佩服
: 一开始只是觉得雷军肯定入场太晚了，机会怕是没有了
: 接下来看见他推出纯电的跑车风轿车，大呼要完蛋，因为基本把困难BUFF叠满了，因为当时家用增程SUV明显才是增长点
: 没想到啊没想到，原来是我们境界太低了，雷军的境界远远高于本中
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刹车成绩都是客观的数字，造不得假的。
你不能拿赛道上的表现评价一个买菜车
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 建议路人看见这个车，还是躲开一点点。
: 刹车减配置的确鸡贼。
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其实用常识解释就很简单了，
为什么卖的这么好，这么长时间了还要排队？
很简单，一个东西卖的好，持续的卖的好，就是因为东西好，没有其他。
归根结底，su7这个车是几乎无短板的好车。
【 在 ylaixuexixue 的大作中提到: 】
: 把几百万外观的车，做成20万，说到头还是极致的性价比。年轻人买不起几百万的跑车，买个小米也可以，圆了很多年轻人的跑车梦了。外观确实挺拉风，再加上无敌的营销能力，极致的舆情控制能力，极致的舆论推动能力，那么多事故，几乎掀不起水花。
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