- 主题:蔚来换电的便捷性后续有没有下降的风险
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 你还真有耐心
: 国庆节我就排了两次队，一次是前面一个正在换，就忍了；另一次是前面有两个人，烦了，开到旁边的蔚来充电桩充个十分钟，正好上个厕所，然后直奔下一个换电站
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没辙啊，充电桩都被占满了，平均每个桩排队3辆车以上。。
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那就只好等了
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
: 没辙啊，充电桩都被占满了，平均每个桩排队3辆车以上。。
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其实都到丽水这种发达地区了，下高速到城区应该遍地快充才是，非在服务区死磕60kw的充电桩那就是车主自己的倔强了，也怨不得春运高峰。何况春运期间高速还免费上下
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
: 春节从北京到江苏、浙江、福建、广东，一路换电，排队最长时间是在长深高速丽水服务区，排了3个人，花了20分钟，同一个服务区同时，充电排队30+人。。排队+充电三小时起。
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销量上来了就不担心了 比如假期都出远门 你开到济南高速上没有电池 下去济南市区换就行了 也很方便
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 比如不少秀春节长途换电不用等的优势
: 随着蔚来乐道销量上涨，甚至保有量的上涨，只要同一条高速路春节这些集中出行时段，蔚来乐道多个100辆车，换电的便携性是不是一下子就没了
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发自「今日水木 on V2415A」
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好，我攒钱买乐道今年新款
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 销量上来了就不担心了 比如假期都出远门 你开到济南高速上没有电池 下去济南市区换就行了 也很方便
: 发自「今日水木 on V2415A」
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高速上抢电池很正常 高速上面和下面其实是错峰 只要别堵在高速上都好办
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 自己去xhs上搜，有一些吐槽春节换电需要排队，或者故障的帖子，真假自己判断
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发自「今日水木 on V2415A」
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FROM 180.165.170.*
据说换电的车也支持充电
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 充电桩比换电站多几百倍吧。
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发自「今日水木 on V2415A」
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前提是你得找到这样的超充
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 充电慢
: 智己ls60 ，80度电池快充0.28h
: 乐道，60度电池0.41h
: 乐道app不少吐槽充电慢的
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发自「今日水木 on V2415A」
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FROM 180.165.170.*
北京到处都是啊，我单位还有2个250kw的快充
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 前提是你得找到这样的超充
: 发自「今日水木 on V2415A」
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FROM 221.216.144.*
友提：慢充便宜。你真的需要超充应急的时候常常找不到。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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: 北京到处都是啊，我单位还有2个250kw的快充
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发自「今日水木 on V2415A」
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