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- 主题:听到一个新消息，今年问界M9是大概率能上L3，纠结了
- 原本准备在问界M8，腾势N9里选一个。
昨晚一个著名的问界大V，说是去了内部，确认今年新M9不是小改，会换新平台，上新硬件，大概率会支持L3……
看样子安心等新M9更合适了
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修改:bondyan FROM 223.85.241.*
FROM 223.85.241.* - 从尺寸就能看出来，M8占了M9的位置，M9作为旗舰必然向上一个台阶
除了尺寸做到真正的全尺寸，配置也会顶级。
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 原本准备在问界M8，腾势N9里选一个。
: 昨晚一个著名的问界大V，说是去了内部，确认今年新M9不是小改，会换新平台，上新硬件，大概率会支持L3……
: 看样子安心等新M9更合适了
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FROM 115.171.229.* - L3以后出了事谁进监狱确定了吗？
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FROM 124.202.168.* - 个人看M9 的前脸真的难顶，单纯讨论设计质感这块可以说遥遥落后于蔚来 ES8。
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FROM 114.246.236.* - 据说已经在和国家就L3车型准入进行讨论，我觉得多半是软硬件都支持L3，然后额外增加一个司机要求进行免责，类似视线要求、手的要求
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: L3以后出了事谁进监狱确定了吗？
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FROM 223.85.241.* - 的确最丑，M8稍微好点，但比蔚来差距比较大。不过架不住配置高、智驾好啊
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 个人看M9 的前脸真的难顶，单纯讨论设计质感这块可以说遥遥落后于蔚来 ES8。
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FROM 223.85.241.* - 那看来还是司机进去。
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 据说已经在和国家就L3车型准入进行讨论，我觉得多半是软硬件都支持L3，然后额外增加一个司机要求进行免责，类似视线要求、手的要求
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FROM 124.202.168.* - 为了稳定人心，这法子也能想出来。只要出事还是司机担责，就永远不是L3
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 原本准备在问界M8，腾势N9里选一个。
: 昨晚一个著名的问界大V，说是去了内部，确认今年新M9不是小改，会换新平台，上新硬件，大概率会支持L3……
: 看样子安心等新M9更合适了
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FROM 222.90.82.* - 既然L3叫自动驾驶，只要出事故时处于自动驾驶状态就应该是汽车厂家担责吧
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: L3以后出了事谁进监狱确定了吗？ ...
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FROM 223.104.40.* - 认识个法律界的
已经在密切讨论严苛的责任转移规则对L3没意义
不能像截图那样列一堆笼统的免责条款
不然无法真正推行
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 据说已经在和国家就L3车型准入进行讨论，我觉得多半是软硬件都支持L3，然后额外增加一个司机要求进行免责，类似视线要求、手的要求
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FROM 183.9.110.*