这点我完全同意
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 一不比价格 二不比续航
: 两个最大的劣势都不比呗
: 电池的续航如果不是劣势，那只能说蔚来需要给你乐道铺足够多的换电站，让你们随时都能换电，但这样蔚来要亏死。
: ...................
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不清楚现在怎么弄的，这一万你哪里听说的
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 这车最近是不是又降了1w
: 这车毫无疑问是19w以内质感最好
: 最均衡的车
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我看到那帖子了，我手机上还有极狐的app的，也看了一下
当时我开的是老T，所以阿尔法T5作为小弟本身肯定是某些方面又略逊的，这是一。
二是，智能座舱，极狐千呼万唤搞出来个8155，算力8tops，乐道是目前顶级的8295满血版60tops，带大模型以及好多细枝末节，所以智能座舱这块极狐不满足我需求了，这已经不是性价比问题了。
当然你要有兴趣我可以做更详细的对比，或者就你感兴趣的点。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 我不清楚啊，只是看前面北汽官降了3W多，应该算比较值吧。你可以搜一下今天的帖子
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你同意错了，我现在主要目的是就是比价格，
只是我觉得电池这块因为换电有其特殊性，
需要要比也可以，也就是你来个车续航大，OK，咱把这部分电池价格扣掉，电池越大扣越多，再来比谁性价比高，但是，换电这个便利性作价一万五，这一万五版上可以问问，公不公平。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这点我完全同意
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我很喜欢换电，2万都没意见
但我对baas有意见
所以我认为乐道的价格是21万
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你同意错了，我现在主要目的是就是比价格，
: 只是我觉得电池这块因为换电有其特殊性，
: 需要要比也可以，也就是你来个车续航大，OK，咱把这部分电池价格扣掉，电池越大扣越多，再来比谁性价比高，但是，换电这个便利性作价一万五，这一万五版上可以问问，公不公平。
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