- 主题:作为乐道车主挺好奇的
对我不是必须，我前一辆纯电用了一年半，没感觉不方便。而且续航还比乐道少呢。
我原来两辆车，现在一辆车，之前多一辆确实方便，现在少一辆也没觉得非常有必要，换电对我来说就这样。
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 换电对于你来说必须，对于很多人来说可有可无
: 到底是必须还是可有可无的人多，看销量就知道了
: 到底是造消费者想要的车还是教育消费者怎么选车，这是个问题
: ...................
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FROM 58.219.86.*
行吧，什么都好，消费者不识货。
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 本来就是啊，车是好车，服务也好，也省钱，非要昧着良心说不好？不懂逻辑是啥。
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FROM 114.251.196.*
没花你一分钱，识不识货用不着你评价，60万车主站在你对立面
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 行吧，什么都好，消费者不识货。
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FROM 111.201.212.*
我说消费者不买是因为不识货，你对着呢
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 没花你一分钱，识不识货用不着你评价，60万车主站在你对立面
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FROM 114.251.196.*
换电蔚来独一家，现在车的价位高中低都有，设计好，内饰高级，车的驾驶性等品质也没啥问题，但是销量依然不怎么的
按你们换电吹的想法，应该是蔚来独大才是，没道理啊？消费者为啥这么不识货呢？
嗯，你们继续教育消费者吧
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 换电可有可无
: 为啥前段时间，某品牌电池锁电引发了巨量关注呢
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修改:RealBetis FROM 116.246.2.*
FROM 116.246.2.*
知道就好
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 我说消费者不买是因为不识货，你对着呢
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FROM 111.201.212.*
消费者的确不识货
买乐道需要一点智商
大部人缺这个
所以买byd的多
当然需要智商不是好事
其实真正好的产品应该雅俗共赏，智商高低的都买
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 换电蔚来独一家，现在车的价位高中低都有，设计好，内饰高级，车的驾驶性等品质也没啥问题，但是销量依然不怎么的
: 按你们换电吹的想法，应该是蔚来独大才是，没道理啊？消费者为啥这么不识货呢？
: 嗯，你们继续教育消费者吧
: ...................
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FROM 222.129.131.*
蔚来亏损主要来自
1 研发500多亿，这个会慢慢看到结果、长期看好
2 换电站，部分已盈亏平衡，需要一个过程、长期看好
3 牛屋租金，比如王府井店4000w一年，这个应该尽可能砍掉
4 销量未形成规模效应，l60 l80会看到结果，长期看好
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 倒不是销量问题，主要是亏损太吓人，最多一年哈哈
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FROM 222.129.131.*
唱倒闭10年了
跟某国崩溃论差不多
连续唱40年
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 倒闭不倒闭不是重点，重点是品牌现在的确有负buffer，这个跟个人体感一致
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FROM 222.129.131.*
不存在什么buffer，因为所有buffer都溶于价格中了。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 讲真 现在蔚来这个品牌是略带负buffer的。比蔚来还低一档的乐道在消费者估计就是更大的负buffer了。。。
: 只要是关注电动车的都是知道蔚来，稍微查一下也都知道蔚来这段时间不太行了
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FROM 58.219.86.*