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- 主题:如果纯视觉的能力和算力很强，激光雷达还有用吗？
- re。
而且，视觉是视觉，摄像头是摄像头。
【 在 lelepku 的大作中提到: 】
: 纯视觉怎么做到活体判断，公交车上巨幅人像广告，摄像头怎么判断是否是行人避撞呢，高速上的广告牌上面的车和人能否识别正确，怎 ...
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FROM 114.254.3.* - 我不信视觉的东西能不受光线影响。
再说手册里都说了光线不好时别开智驾。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 就是夜晚逆光强光啊，你可以去看看，起初我也不信。
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FROM 180.213.172.* - 报警，靠边，擦一下呗
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 雷达上面没有雨刮器啊，比如鸟飞过拉了一泡，致盲了。
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FROM 183.156.101.* - 你设想下，多少年以后，路上的车都自己跑，还有天上飞的，速度极快，是不是需要激光雷达？
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 有些人可以在超窄的侧方位停车。
: 有些人可以极限会车。
: 纯视觉能做到这个，激光雷达就真没用了吧
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FROM 115.171.214.* - 可能机器能看到的和肉眼还是不一样吧，在机器给障碍物或者人标注危险红标后，肉眼还没看到。
你可以看看，有些东西，他就是反直觉。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 我不信视觉的东西能不受光线影响。再说手册里都说了光线不好时别开智驾。 ...
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FROM 114.254.0.* - 多加一些传感器（激光雷达）这类方案的上限肯定是高于纯视觉的
现在的问题就像你说的，是纯视觉自己的上限够不够高，如果够用，又便宜，那确实为很多低价车普及智驾
激光雷达有没有用，就看最后相比纯视觉，能提升多少了
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 有些人可以在超窄的侧方位停车。
: 有些人可以极限会车。
: 纯视觉能做到这个，激光雷达就真没用了吧
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FROM 124.207.9.* - 夜间看不见不穿反光服的横穿马路的行人，激光可能能看见
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FROM 61.148.57.* - 如果纯视觉的自动驾驶实现了，届时，激光雷达会有点用，但不大。
不过，纯视觉的辅助驾驶厂商们，麻烦你们先解决一下自动代客泊车这个场景吧。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 有些人可以在超窄的侧方位停车。
: 有些人可以极限会车。
: 纯视觉能做到这个，激光雷达就真没用了吧
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FROM 106.120.4.* - 所以我说有些东西反直觉，这个截图，都看不到有一颗20公分高的野菜吧
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 夜间看不见不穿反光服的横穿马路的行人，激光可能能看见
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FROM 114.254.0.* - 给机器看的就是摄像头拍的东西。
摄像头什么时候不行应该心中有数。
激光雷达是自己发光，然后接受，才能不受光线影响。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 可能机器能看到的和肉眼还是不一样吧，在机器给障碍物或者人标注危险红标后，肉眼还没看到。
: 你可以看看，有些东西，他就是反直觉。
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FROM 180.213.172.*