- 主题:乐道L90必须赶紧发布
梅西，越出新车越赔钱。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 据说是5.2米车长，6-7人座，如果是85、100度电池，买断30万，换电23万，应该竞争力是很强的。
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发自「今日水木 on 啥都不让说，发个帖子太累了！」
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上海车展估计就要亮相了吧。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 据说是5.2米车长，6-7人座，如果是85、100度电池，买断30万，换电23万，应该竞争力是很强的。
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发布了没车都是白给
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:据说是5.2米车长，6-7人座，如果是85、100度电池，买断30万，换电23万，应该竞争力是很强的。
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这价格绝对凉凉
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85度 100度电池 这又跟L60 不通用。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 据说是5.2米车长，6-7人座，如果是85、100度电池，买断30万，换电23万，应该竞争力是很强的。
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【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 85度 100度电池 这又跟L60 不通用。。。
蔚来和乐道电池不通用，等于又给自己挖了个大坑
下一步蔚来品牌要不要更新电池规格，已经骑虎难下了
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nt2.0与nt3.0电池不通用，以前是400V下代是800V
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 蔚来和乐道电池不通用，等于又给自己挖了个大坑
: 下一步蔚来品牌要不要更新电池规格，已经骑虎难下了
- 来自 水木说
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比亚迪90度电的唐续航多少？估计电耗肯定比乐道高多了
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 唐ev 7座 90度电池，17.88万
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发自「今日水木 on 22081212C」
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不通用没关系，新造的车都800V的通用不就行了。老车就那点量没几年全淘汰光了。
【 在 whtysh 的大作中提到: 】
: nt2.0与nt3.0电池不通用，以前是400V下代是800V
: - 来自 水木说
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FROM 60.206.83.*
关键只要电池技术一换车新一大改，以前的电池又淘汰了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 不通用没关系，新造的车都800V的通用不就行了。老车就那点量没几年全淘汰光了。
- 来自 水木说
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