- 主题:知道蔚来为啥会亏了
买的没有卖的精
便宜的东西肯定在你看不见的地方省钱了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 萤火虫这种小车，搞9个安全气囊，2000兆帕材料的后防撞梁
: 海豚，6个安全气囊
: 秦L，7个安全气囊
: ...................
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亏损额天花板我认，品牌档次天花板就算了，从来没有高端品牌不是建立在大众认可而是靠自己吹嘘出来的份上
拜托，自从小米横空出事之后，就连李斌自己都已经意识到，年轻人觉得买蔚来不酷了，别沉浸在自己的高端世界里意淫了，早就今非昔比了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果蔚来的萤火虫做不起来，可能精品小车就真的做不起来了。
: 至少目前为止，蔚来是国内品牌档次的天花板（除了仰望）。
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FROM 223.166.186.*
yu7 出来蔚来不大幅降价，可能年销量连44w的一半都完成不了。
按现在的进度，上半年10w辆都困难，几个品牌一共。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: yu7出来后，就看30w+的款式能卖多少。
: yu7出来后，最该担心的根本不是蔚来。
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FROM 221.194.171.*
人家不是调研过么，说小车市场容量足够了
蔚来也不是靠这个，据说L80非常强悍，但是要到4季度，李斌貌似对L80期望值很高。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是不信那个邪哈哈
: 财务状况好，可以赌，没问题
: 财务状况本就不好，应该集中能力办大事啊
: ...................
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FROM 124.127.200.*
yu7的对标品是乐道L80，而不是蔚来。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: yu7 出来蔚来不大幅降价，可能年销量连44w的一半都完成不了。
: 按现在的进度，上半年10w辆都困难，几个品牌一共。
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FROM 124.127.200.*
李斌对下款车期望都很高啊，难道那个企业经营者不希望下款式爆品？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 人家不是调研过么，说小车市场容量足够了
: 蔚来也不是靠这个，据说L80非常强悍，但是要到4季度，李斌貌似对L80期望值很高。
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FROM 223.166.186.*
我更愿意相信，内部各种掣肘，李斌可能也不能决定这种重大决策了
毕竟可能要砸人饭碗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 人家不是调研过么，说小车市场容量足够了
: 蔚来也不是靠这个，据说L80非常强悍，但是要到4季度，李斌貌似对L80期望值很高。
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修改:chelseaLL FROM 211.90.237.*
FROM 211.90.237.*
无论怎么对标
消费者考虑蔚来的es6，7，ec6，7的时候都同时考虑yu7。
现在看到时候蔚来没有价格优势，
有没有产品力优势不清楚，
品牌优势更没有，这点没有质疑吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: yu7的对标品是乐道L80，而不是蔚来。
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FROM 221.194.171.*
先看L90啥样吧。。。。
L90如果30w以内，6-7座，非常有竞争力。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 李斌对下款车期望都很高啊，难道那个企业经营者不希望下款式爆品？
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FROM 124.127.200.*
这就是比较搞笑的点，包括李斌自己，拿乐道L60去尬对标特斯拉modely，然后蔚来就是比其他高一个档次的品牌了。现实情况还不够打脸么，乐道能对标的就是小鹏G6，还乐道L80对标yu7，只能只要不要脸，相对标谁就对标谁，关键你得市场认可。我觉得李斌应该对标乔布斯
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: yu7的对标品是乐道L80，而不是蔚来。
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