- 主题:给你们科普一下蔚来换电的数据
有人给科普一下,蔚能和这个换电业务是啥关系吗?换电站经营是蔚来的?那蔚能做啥
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这是卖车的配套,谁也没说一定要盈利啊,
: 车卖贵点就行了
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FROM 183.195.18.*
蔚来三个公司,
1,上市的母公司叫蔚来汽车
2,换电业务运行的叫蔚来能源,是上市公司的子公司,
3,Baas业务运行的叫蔚能,在上市体系外,这实质是个金融公司,去外面筹资,发生租电业务的时候,跟蔚来汽车买电池 。
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
: 有人给科普一下,蔚能和这个换电业务是啥关系吗?换电站经营是蔚来的?那蔚能做啥
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 这是卖车的配套,谁也没说一定要盈利啊,
: : 车卖贵点就行了
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FROM 211.90.237.*
每次换电手续费30-50元。电费也不是免费用啊。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 单站25次,假设每次赚100元,毛收入2500元,工人,场地,设备折旧。怎么也看不到能盈利的样子
: 这玩意据说马上接近盈利了
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FROM 60.206.127.*
每站每天60单,可以打平。这是蔚来自己说的,可以去核算一下单站运营成本。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 每次换电手续费30-50元。电费也不是免费用啊。
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FROM 183.195.18.*
前阵子刷到个视频 老8换et9只要四十一二万吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 显然现在难啊
: 当时glc50万,es8那么大车,优惠后才40w
: 现在x5 m9这种车才多少钱
: ...................
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FROM 112.4.209.*
不行啊 本来就喷电池包规格多 再来个120度更被喷了
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 真特么,拿掉这些玩意,标配个120度多好
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 112.4.209.*
蔚来沈斐自己发微博说要出增程车了,可冲可换可加油,蔚来电池包规格又要多了
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 不行啊 本来就喷电池包规格多 再来个120度更被喷了
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FROM 223.166.186.*