扣除电费，每次服务费30到50  
  
【 在 bxdx (xiaomuou) 的大作中提到: 】
:  单站25次，假设每次赚100元，毛收入2500元，工人，场地，设备折旧。怎么也看不到能盈利的样子
:  【 在 lOOO 的大作中提到: 】
:  : 我可不是黑蔚来，就是蔚来官网上公开数据。不给讲点残酷的真相，心里没逼数。  
:  : 蔚来换电现在3193座换电站，今年速度明显变慢了斌哥目标是今年5000座，能不能完成大家心知肚明，为啥造的慢了愿意也应该心知肚明。  
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FROM 211.90.237.*

就算最高50，一天25次，流水1250元。够人工费吗？


【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 扣除电费，每次服务费30到50  
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FROM 222.90.31.*

债转股?



【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 据说无人运行。
: 在逻辑上，这个公司永远都是闭环的  
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修改:oBigeyes FROM 116.237.165.*
FROM 116.237.165.*

单纯无人这是不可能的，换电站要保养吧，故障了要维修吧，蔚来大可公开一下换电站平均要配多少人。抖音刷刷就知道有多少换电站有工作人员在直播了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 据说无人运行。
: 在逻辑上，这个公司永远都是闭环的  
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FROM 183.195.18.*

只要老车主免费换电的跟收费换电的大概1:1.5，就完全没有钱挣了，这还没考虑维护成本。不知道咋盈利。



【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我可不是黑蔚来，就是蔚来官网上公开数据。不给讲点残酷的真相，心里没逼数。
: 蔚来换电现在3193座换电站，今年速度明显变慢了斌哥目标是今年5000座，能不能完成大家心知肚明，为啥造的慢了愿意也应该心知肚明。
: 蔚来官网有公开的换电次数可以考据，蔚来节假日自己也会发加电报告。正常日子蔚来换电站每天换电次数就是7万多次，日均单站换电25次左右。根据蔚来自己发的25年春节加电报告，春节最高峰日换电13万多次，站均换电44次左右。春节期间12天，平均每天是10万单，平均每站33单。这玩意据说马上接近盈利了
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FROM 219.143.38.*