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- 主题:比亚迪仰望u7 对比比亚迪腾势z9
- 普通减速带et9应该被吊打了。我试过et9飞坡很强，减速带一般。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 所以为啥不复刻香槟塔？
: 什么乱序减速带早都是et9老早玩剩下的了，这不是主动悬挂基操？
: 响应慢带来的细碎的震动你肉眼看不清楚，香槟塔一目了然
: u7飞坡后轮拉不住就是故意调软应对这种震动，因为它根本算不过来
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 124.64.22.* - 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 双轮爆胎，美式截停都没事儿，走烂路减速带都没有颠簸感，高速过弯无侧倾，这叫没用？
:
有万分之一的交通事故会双轮爆胎么？
美式截停是什么鬼 在中国有十万分之一的概率么
走烂路减速带没颠簸感？高速过弯无侧倾？ 这个先不评价 看实测再说
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FROM 175.0.77.* - 到处都是啊，b站搜
【自主品牌车追敢了几十年只为这一刻能上桌，蔚来ET9天行悬挂携香槟塔和迈巴赫劳斯莱斯交流底盘技术
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
:嗷，给个随意堆叠减速带视频呗。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.* - 这个才叫随意摆放。几个老六随便丢的，还有三个减速带被堆起来了。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 到处都是啊，b站搜【自主品牌车追敢了几十年只为这一刻能上桌，蔚来ET9天行悬挂携香槟塔和迈巴赫劳斯莱斯交流底盘技术-&n ...
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FROM 61.171.244.* - 你比笛子的工程师团还厉害。
蔚来的减速带跟着轴距精确摆放，你试试让它通过随机摆放的减速带试试？
就这一条，就否了蔚来
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你听它吹，要是真和云台一样，直接挑战香槟塔就完了
: 飞坡也比et9差远了
: 实际就是响应速度太慢了，你听比亚迪吹多少毫秒调节，实际吹的是最大值，现实中它那个总线速度根本没那么快，悬挂自身又不像蔚来集成算力，最终结果就是不求行
: ...................
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FROM 113.106.107.*