- 主题:蔚来nt3平台要标配100度电池了
买的时候优质,过段时间回过味就不优质了。一直看不懂的毕竟是极少数
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: baas不可能取消
: 精准选出优质客户
发自「快看水母 于 iPhone」
--
FROM 114.254.3.*
给那些嫌大电池重的用户最后一次入坑机会,nt3以后这些人买乐道去吧,他们不适合蔚来。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 问题是他接下来要出的新款很多是nt2.5
发自「快看水母 于 iPhone」
--
FROM 114.254.3.*
回过味也不会骂,因为还得找人接盘
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 买的时候优质,过段时间回过味就不优质了。一直看不懂的毕竟是极少数
: 发自「快看水母 于 iPhone」
--
FROM 61.171.226.*
baas肯定会继续存在的
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 早两年这么干多好。下面看什么时候取消baas,越早越好。
--
FROM 223.104.41.*
es7今年改款有可能是nt3.0
非常大的前备箱。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 2027年5566更新nt3.0?
:
--
FROM 124.127.200.*
感觉没这回事
100度早该降价了倒是真的。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 早两年这么干多好。下面看什么时候取消baas,越早越好。
--
FROM 171.213.18.*
堆电池上瘾。。。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 早两年这么干多好。下面看什么时候取消baas,越早越好。
--
FROM 175.160.204.48
蔚来要是新电池能自带个变压器跟老车兼容的话
慢慢自然替换掉老电池还是靠谱的
不然站里又多个只有少量几种车型才能用的电池
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: es7今年改款有可能是nt3.0
: 非常大的前备箱。
--
FROM 111.201.24.*
蔚来被换电坑死了,,,你能想象现在乐道的电池 比蔚来的更薄吗?
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 早两年这么干多好。下面看什么时候取消baas,越早越好。
--
FROM 114.244.127.*
这不用想象,七八年前设计的电池结构跟现在的怎么可能一样
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 蔚来被换电坑死了,,,你能想象现在乐道的电池 比蔚来的更薄吗?
--
FROM 183.195.16.*