储能是在电网提供的瞬时功率不够的情况下 补齐兆瓦功率用的

从电网的角度看 兆瓦桩全力输出时肯定是超过平均负载

这时候就需要能参与调峰调频的储能体系稳定供给

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 储能就是用来平滑不稳定的发电和用电需求的
: 甚至可以说，光伏板和储能电池加充电桩是绝配  
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参与就用那几块电池里的电？你有脑子吗？你脑子里是不是除了装车那几块电池有电其他地方就不能储电了？就这智商还帮人算帐呢。  
  
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
:  还最基本概念了，人家主贴本身说的就是换电站参与调峰，储能你个鸡毛
:  【 在 toy 的大作中提到: 】
:  : 那是储能吗？  
:  : 你连储能最基本概念都没有就在这儿帮储能算成本了？你知不知道利用峰谷电赚储能差价的行业早就很成熟了。    
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就不能加几组储能柜？非要盯着那几块本来就不太够用的电池？  
  
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
:  你那么大聪明，那就给讲讲换电站里参与调峰的，除了换电站里的电池里的电，还有啥东西
:  别口炮嘛
:  【 在 toy 的大作中提到: 】
:  : 参与就用那几块电池里的电？你有脑子吗？你脑子里是不是除了装车那几块电池有电其他地方就不能储电了？就这智商还帮人算帐呢。    
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参加调峰的话不就可以考虑了？
电池是死的人是活的
而且就算那几块电池也不是1000一度，那是卖给你的装车价格，可远不是成本价。  
  
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
:  那你是不是给点证据，蔚来换电站加了储能柜？别光讲啊，摆点事实，让人心服口服。
:  别你自己意淫在那边加储能柜
:  【 在 toy 的大作中提到: 】
:  : 就不能加几组储能柜？非要盯着那几块本来就不太够用的电池？    
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向电网反向售电？这个现在还不行吧

【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 金额不多 意义很大 试点跑通后 换电站对于电网来说是个可靠的储能体系
: 以后四千根兆瓦桩全力输出的时候 换电站也能分一杯羹
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