这个bug我也遇到过
所以停车时我都非常小心
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 停车开门空悬自动降低方便人上下车，结果卡在人行道了。有人问为啥不把悬挂调高？因为车门必须关闭才能调
: ～(￣▽￣～)~
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FROM 39.144.110.*

这个功能场景并不复杂，开发前就应该考虑到，开发后也明显可以通过充分的测试来优化的，跟决策没有关系，反映出产品设计考虑不周全，同时不会写测试用例的毛病，这叫人怎么放心智驾这种更复杂的场景？
  
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
:  这就是个典型的产品设计的理念问题
:  一个设计 95%以上的人在95%场景下，都非常满意这个设计，且该功能可以和友商拉开
:  差异化优势。 但存在较低概率的极端场景导致客户满意度极具下降，甚至带来安全隐患。
:  
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FROM 124.64.18.*

这功能油车时代就有了，所以问题在于没有充分的风险提示，提前让司机对于使用场景有所注意，比如充分提示开启本功能前，需要关注车门周边的地势情况。

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 无法识别高度信息的车，就不应该上这个功能吧，在设计和测试两个阶段都能避免  
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修改:rasper FROM 116.234.51.*
FROM 116.234.51.*

有个问题问得很好：这种场景都考虑不到，那所谓的智驾呢？
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FROM 36.112.177.*

厂家给赔吗？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 标  题: 问界M9的迎宾模式出bug了
: 发信站: 水木社区 (Mon Apr 14 19:43:50 2025), 站内
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: 停车开门空悬自动降低方便人上下车，结果卡在人行道了。有人问为啥不把悬挂调高？因为车门必须关闭才能调
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: ～(￣▽￣～)~
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: ※ 修改:·kof94 于 Apr 14 19:44:11 2025 修改本文·[FROM: 183.240.196.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.240.196.*]
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修改:kof94 FROM 183.240.196.*
FROM 1.202.162.*