- 主题:李斌估计又要挨骂了
他是拿结果说话的，他说没有一家敢站出来给你保一直快充电池的质保。
事实上业内已经有厂家限制了快充功率的次数。
我觉得李斌提出这个，如果业内的其他厂家觉得他说得不对，完全可以站出来，这对企业也是一个营销的机会，让消费者知道自己的电池有多厉害。
你放心，没人不敢惹李斌，蔚来基本是家家踩的对象，就像昨天做得销量排名，就把蔚来数据造假。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 超充伤电池那一条，从逻辑上讲需要他举证，如果不能举证只靠臆想就去攻击他人，不好。
: 建了充电桩没有自己的车用那不就是自己车的占有率不行呗
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FROM 124.127.200.*
b站上一堆开了2000公里以上的秦L车主，我相信也是真的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: b站上车主测试的视频那么多，快就是快， 否定诋毁其实没有意义
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FROM 124.127.200.*
你看你买个蔚来，就像蔚来给你钱的水军一样，天天吹蔚来
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 他在车展回答记者提问说了几个点：
: 1、蔚来的充电桩80%是非蔚来车主用的，建桩比很多友商多
: 2、他说不管是5c、10c还是多少c都不如换电快，而且没有哪个厂家敢提出来一直用超充的话电池能保障多少年，也就是他认为超充对电池寿命肯定是有损伤的
: ...................
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FROM 218.247.161.*
我才买了多久，你们黑蔚来黑了好几年了。
另外，哪天蔚来的服务不好，产品有问题，我一样喷。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你看你买个蔚来，就像蔚来给你钱的水军一样，天天吹蔚来
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FROM 124.127.200.*
b站上大部分正常开高速的测试，一般1500左右
当然有开80到2000的，自己思考自己判断
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: b站上一堆开了2000公里以上的秦L车主，我相信也是真的。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : b站上车主测试的视频那么多，快就是快， 否定诋毁其实没有意义
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FROM 114.246.236.*
推广做的好没问题，关键要把成本控制住，规模做上去，别花钱做那些乱七八糟的业务
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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: 对骂没有办法，现在就这个环境，别人也在骂你。
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: 但ceo主要工作还是应该在别的方面，主次要分清，蔚来ceo感觉是个营销总监，
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FROM 114.246.236.*
笛子家的续航永远活在互联网上，而不是自己，自己家人朋友。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: b站上大部分正常开高速的测试，一般1500左右
: 当然有开80到2000的，自己思考自己判断
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FROM 124.127.200.*
对啊，你才买蔚来多久，就天天吹蔚来，蔚来发个车你也吹，李斌说个话你也吹
和你都有关系吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我才买了多久，你们黑蔚来黑了好几年了。
: 另外，哪天蔚来的服务不好，产品有问题，我一样喷。
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FROM 218.247.161.*
就是说啊，要抓住重点啊，这个ceo感觉每天就是在各地出差，营销
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 推广做的好没问题，关键要把成本控制住，规模做上去，别花钱做那些乱七八糟的业务
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修改:chelseaLL FROM 183.128.107.*
FROM 183.128.107.*
懂了，虽然你们没有买过蔚来的车，但你们黑了好几年，我才买了不久，不如你们资深。。。。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 对啊，你才买蔚来多久，就天天吹蔚来，蔚来发个车你也吹，李斌说个话你也吹
: 和你都有关系吗？
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