水木社区手机版
- 主题:36氪：做了十年电池，至今没买电车
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FROM 124.64.16.* - 新能源汽车叠代确实太快了，有点象10多年前的手机，一年就会有大变化，但这几年手机真是没什么惊喜了，也成熟了。
乐观估计两三年后新能源汽车也会变成熟了。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.17.* - 和文中的受访者一样
我对现在在卷的快充是一点也不关注，
如果我买车，也毫不考虑4c5C
【 在 oneyuan (順天府首席仁波切) 的大作中提到: 】
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: ※ 来源:·水木社区
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FROM 112.96.47.* - 这篇文章很不错
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FROM 36.57.139.* - 这才是有水平的传播，看似客观，其实就是扯淡，但大部分人不会带脑子去思考看这个文章的，所以我认为传播上很有水平。
一句话就能否定这个文章：这个作者本身就不是一个电车用户，所以他基于电车的使用来说，全部都是YY出来的，比如他说10-80%只要20分钟出头，实际上，有多少电车用户平时充电是从10-80%就ok的。。。。他只是一个电池厂家的人，并不是整车厂的人。
甚至，我认为这篇文章所谓的电池行业从业者就是作者虚构出来的一个人。用类似的方式，ai可以生成N篇，比如谈电池、谈底盘、谈智能驾驶等等。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
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FROM 124.127.200.* - 一个高中同学就做BMS的， 也就是做电池管理的的，也说自己不买电车。 估计或多或少对安全性是有顾虑的，这也是2年前他的看法了
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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FROM 183.241.173.* - 10-80%20分钟出头，这是对充电速度的一个描述，你这杠的太没水平了
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 这才是有水平的传播，看似客观，其实就是扯淡，但大部分人不会带脑子去思考看这个文章的，所以我认为传播上很有水平。
: 一句话就能否定这个文章：这个作者本身就不是一个电车用户，所以他基于电车的使用来说，全部都是YY出来的，比如他说10-80%只要20分钟出头，实际上，有多少电车用户平时充电是从10-80%就ok的。。。。他只是一个电池厂家的人，并不是整车厂的人。
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: 甚至，我认为这篇文章所谓的电池行业从业者就是作者虚构出来的一个人。用类似的方式，ai可以生成N篇，比如谈电池、谈底盘、谈智能驾驶等等。
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FROM 123.113.226.* - 电车迭代很快
但电池迭代真心不快
甚至严格来说只有工艺改进并没有真正的技术迭代
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 新能源汽车叠代确实太快了，有点象10多年前的手机，一年就会有大变化，但这几年手机真是没什么惊喜了，也成熟了。
: 乐观估计两三年后新能源汽车也会变成熟了。
发自「快看水母 于 KYOCERA DuraForce Pro」
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FROM 124.64.16.* - 我也完全不关注快充
出远门我宁愿机场或者高铁站租车
我最关心的还是在北京磷酸铁锂不抗冻三元锂又不够安全的问题
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 和文中的受访者一样
: 我对现在在卷的快充是一点也不关注，
: 如果我买车，也毫不考虑4c5C
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 KYOCERA DuraForce Pro」
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FROM 124.64.16.* - 人家说的是使用场景
是你认为单纯速度的描述
中间速度有个毛用
【 在 howard2conni (llder) 的大作中提到: 】
: 10-80%20分钟出头，这是对充电速度的一个描述，你这杠的太没水平了
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: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: : 这才是有水平的传播，看似客观，其实就是扯淡，但大部分人不会带脑子去思考看这个文章的，所以我认为传播上很有水平。
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FROM 114.246.238.*