- 主题:宁德时代成为首家通过动力电池新国标的企业
model 3的标续款,操控好得很。
再说了,大家也可以用中镍的三元锂,密度也远高于铁锂。
你逻辑无法自洽,知道不,你就一直在复读。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我给你解释过很多遍,最后再解释一遍吧
: 车的操控,车轻了会带来很大优势,要达到长续航,用铁锂就需要重新设计悬架系统,刹车系统,这是需要巨大投入和很长时间的,用三元锂,直接不需要了
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FROM 124.127.200.*
我只是笑你拿了那么多宁德时代 ,那么长时间,还没看清宁德时代的核心优势是什么,什么对宁德时代有利
我个人认为,宁德时代真正的优势是大规模量产铁锂的能力,三元锂根本就不符合锂电池规模化的需求
1,安全性差,随着量越来越大,一旦出个恶性事件,对品牌打击巨大
2,原材料被高度垄断,钴事实上是刚果垄断的,极容易对市场造成巨大波动,对要大规模的扩大产能的电池一哥就不是一个应该选择的路线
3,日韩在三元锂上还有些技术储备,但在铁锂上和国内没法比
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 别骗人了 傻瓜都知道你是比亚迪付费推手 假话连篇 不停的复读
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 呵呵,你减了宁德时代吗?后来加了吗?我映象中你在股版说最高时900多?我可是在不断加宁德时代的,现在不敢说比你多,但是应该一个数量级的
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FROM 203.208.61.*
model3标准续航版才多少度电?电池才多重?他要是想续航长,得多少度电池?重量得增加多少?操控还好吗?
你觉得它为啥特斯拉长续航版用三元? 因为要想达到同样的续航和操控,整个悬架和刹车得重新设计
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: model 3的标续款,操控好得很。
: 再说了,大家也可以用中镍的三元锂,密度也远高于铁锂。
: 你逻辑无法自洽,知道不,你就一直在复读。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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FROM 203.208.61.*
哎呀 有说这么一堆废话 没一句对的 别假装买了宁德搞笑了 曾博士不比你懂三元锂多了
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 我只是笑你拿了那么多宁德时代 ,那么长时间,还没看清宁德时代的核心优势是什么,什么对宁德时代有利
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: 我个人认为,宁德时代真正的优势是大规模量产铁锂的能力,三元锂根本就不符合锂电池规模化的需求
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FROM 223.104.79.*
曾老板要不是这几年一直都专注扩产铁锂,我还真不会一路加宁德时代
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 哎呀 有说这么一堆废话 没一句对的 别假装买了宁德搞笑了 曾博士不比你懂三元锂多了
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 我只是笑你拿了那么多宁德时代 ,那么长时间,还没看清宁德时代的核心优势是什么,什么对宁德时代有利
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FROM 203.208.61.*
真恶心
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 曾老板要不是这几年一直都专注扩产铁锂,我还真不会一路加宁德时代
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: 【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.79.*
小米su7 磷酸铁锂乞丐版 :1.98吨
小米su7 磷酸铁锂长续航版 :2.09吨
小米su7 三元锂max版:2.2吨
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: model3标准续航版才多少度电?电池才多重?他要是想续航长,得多少度电池?重量得增加多少?操控还好吗?
: 你觉得它为啥特斯拉长续航版用三元? 因为要想达到同样的续航和操控,整个悬架和刹车得重新设计
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FROM 124.127.200.*
那么要是同样电量,换铁锂要多少吨?
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 小米su7 磷酸铁锂乞丐版 :1.98吨
: 小米su7 磷酸铁锂长续航版 :2.09吨
: 小米su7 三元锂max版:2.2吨
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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FROM 203.208.61.*
客观点,理性点,呵呵
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 真恶心
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 曾老板要不是这几年一直都专注扩产铁锂,我还真不会一路加宁德时代
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FROM 203.208.61.*
另外,为了避免你说什么四驱车多了一个电机有重量,那么极氪001的后驱版,磷酸铁锂版本比三元锂版本仅仅重了100kg,电池度数基本差不多。
为了100kg的重量就要把整个悬架、刹车重新设计,难道笛子家的车设计得如此极限?两个成年人的重量就把车给坐塌了?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: model3标准续航版才多少度电?电池才多重?他要是想续航长,得多少度电池?重量得增加多少?操控还好吗?
: 你觉得它为啥特斯拉长续航版用三元? 因为要想达到同样的续航和操控,整个悬架和刹车得重新设计
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FROM 124.127.200.*