- 主题:问一下单踏板模式
据说国家要治理，禁止单踏板模式
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 你们经常说的单踏板模式是什么？与开启动能回收一样吗？
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 150.255.90.*
一百年前师傅还会教赶车的时候缰绳一定要握紧。等这波老人老车都不在了，就不存在什么备刹车的说法了。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这就是最大的危险
: 还记得以前驾校教练怎么说的吗？
: 不加油，脚就要放在刹车上
: ...................
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FROM 113.225.143.*
除非新车彻底没有刹车踏板
否则不加油，脚就放在刹车踏板上这句话，永远是对的
反应时间，早0.几秒，就是一条人命
这是上百年汽车史的教训总结
嘲笑这个古板的，不是进步，而是愚昧无知
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
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: 一百年前师傅还会教赶车的时候缰绳一定要握紧。等这波老人老车都不在了，就不存在什么备刹车的说法了。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.*
是吗？那么脚在油门上的时候怎么办呢？晚零点几秒，就是一条人命啊。
你也知道这是过去一百年的教训？电车已经不是必须要有离合器和变速箱，备刹车这种操作方式已经没有物质基础了。意识不到这一点也是愚昧无知。
这几年线控底盘全面铺开，各取所需好了。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 除非新车彻底没有刹车踏板
: 否则不加油，脚就放在刹车踏板上这句话，永远是对的
: 反应时间，早0.几秒，就是一条人命
: ...................
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修改:warriorchen FROM 113.225.143.*
FROM 113.225.143.*
老司机，还不懂电车开法。
不能备刹车，遇事第一条件反射是抬脚，而不是踩。
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
: 特斯拉那么多起油门当刹车的案例呢。。。
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FROM 221.221.55.*
电车不需要，抬脚已经刹车，不耽误事。
改变你的条件反射，遇事先抬脚。
我的教练，陪练从来没教过备刹车，都是说不要一脚刹车一脚油门的，费油，均匀踩，油门控速最省油。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这就是最大的危险
: 还记得以前驾校教练怎么说的吗？
: 不加油，脚就要放在刹车上
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
FROM 221.221.55.*
遇事先抬脚，再判断是否需要踩刹车，再转到刹车踏板
至少慢1秒以上
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 电车不需要，抬脚已经刹车，不耽误事。
: 改变你的条件反射，遇事先抬脚。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 122.96.42.*
抬脚已经刹车了，而且刹车灯已经亮了，最安全。
油车不同，抬脚时可能发动机还在供油。
紧急抬脚电车会最大限度回收减速。
油车跟电车不同，不同，不同！
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 遇事先抬脚，再判断是否需要踩刹车，再转到刹车踏板
: 至少慢1秒以上
: 发自「今日水木 on MNA-AL00」
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
FROM 221.221.55.*
实际的条件反射是立即抬脚换脚踩刹车。
多少次紧急情况都是刹停才发现踩了刹车。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 遇事先抬脚，再判断是否需要踩刹车，再转到刹车踏板
: 至少慢1秒以上
: 发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 221.221.55.*
不踩油门供什么油？
扯淡也不是这么扯淡的吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 抬脚已经刹车了，而且刹车灯已经亮了，最安全。
: 油车不同，抬脚时可能发动机还在供油。
: 紧急抬脚电车会最大限度回收减速。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 122.96.42.*