- 主题:比亚迪汉L展示120kph风洞测试过程
可变阻尼 VS 可变行程
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 有些可变阻尼的车高速时候下沉车身,不清楚是不是全都这样,等红灯时候电子刹车+D档也会下沉~
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.168.*
宋是fsd?这个不知道
汉是cdc
测试时候调低车身那有很多种办法啊
最简单的是用东西把悬挂绑紧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不会吧,和我的宋PLUS一样只有FSD?
: 退一步如果只有FSD,那测试的时候怎么调低车身的?
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FROM 112.66.177.*
1)宋PLUS 160km版本都带FSD
2)又一个“六子你吃了几碗粉”,还不如贝勒爷
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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: 宋是fsd?这个不知道
: 汉是cdc
: 测试时候调低车身那有很多种办法啊
: 最简单的是用东西把悬挂绑紧
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FROM 111.18.134.*
宋我不了解啊,没啥啊
至于车身怎么调低
我已经说了有很多种办法,汉用的啥办法我是不知道
但是风洞测试的时候那车身叫一个低
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 1)宋PLUS 160km版本都带FSD
: 2)又一个“六子你吃了几碗粉”,还不如贝勒爷
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FROM 220.200.104.*
把人家风洞实验室人员当傻子呢...
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:
: 宋我不了解啊,没啥啊
: 至于车身怎么调低
: 我已经说了有很多种办法,汉用的啥办法我是不知道
: 但是风洞测试的时候那车身叫一个低
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FROM 111.18.134.*
你想啥呢
风洞才不会关心你送来的车是啥样的
只管你送车他负责吹
反正钱都是车企掏的
汉L的风洞视频在那摆着
你自己去看看吧
到底车身姿态是啥样一看就知道
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 把人家风洞实验室人员当傻子呢...
:
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FROM 220.200.104.*
比亚迪作假老传统了,你跟他们几大护法杠啥啊,来回几句复读机
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:你想啥呢:风洞才不会关心你送来的车是啥样的:只管你送车他负责吹:反正钱都是车企掏的:汉L的风洞视频在那摆着:你自己去看看
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
我对比亚迪作假是不是老传统不了解
就事论事只说这次汉L的风洞测试
视频网上就有现成的
车身高度和普通车一对比就看出来了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 比亚迪作假老传统了,你跟他们几大护法杠啥啊,来回几句复读机
: :你想啥呢:风洞才不会关心你送来的车是啥样的:只管你送车他负责吹:反正钱都是车企掏的:汉L的风洞视频在那摆着:你自己去看看
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
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FROM 111.55.160.*
赞严谨。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我对比亚迪作假是不是老传统不了解
: 就事论事只说这次汉L的风洞测试
: 视频网上就有现成的
: ...................
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FROM 39.144.43.*
你看的比亚迪那个几分钟的视频?
这里有懂车老王的细节视频:BV1TMdNYuEyR,对你可能有些帮助。
车是架起来的,和悬挂就没什么关系,车轮子在转,车底还有传送带模拟实际工况。
视频里老王原话:汉L换低风阻轮毂可以到0.208,比亚迪相对保守,默认配置轮毂0.212
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你想啥呢
: 风洞才不会关心你送来的车是啥样的
: 只管你送车他负责吹
: ...................
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修改:spadger FROM 111.18.47.*
FROM 111.18.47.*