- 主题:狂降价不是好事
基数低才增长率高,加起来也没多少量。
这事赚大钱也没你想的那么容易,没看到国外关税,售后维护网络,人力成本吗
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: mg去得早而已,而且mg原本就是欧洲的品牌,教育市场的成本很低,你看看增长率,年底mg必被迪子超过
: 发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 61.170.182.*
还是维持合理利润把东西造好,国际市场空调出胃药的话搞不好一把赔光
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 迪子敢狂降价,是因为在海外卖得飞起,大把的外汇赚得手软。
: 在国内还需要赚钱么?亏钱卖又如何?靠海外市场赚利润补贴国内消费者不好么?
: 你说吼不吼呀?
: ...................
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FROM 27.190.21.*
没有核心技术,单靠价格去占据大的市场份额是非常危险的行为
最后就成了群狼的目标,都想从你嘴里抢吃的,规模和价格从来都不是护城河,只有技术才是。
要么就控制规模,玩品牌调性,吃点中高端市场。
【 在 t592O (电话没完没了~~) 的大作中提到: 】
: 还是维持合理利润把东西造好,国际市场空调出胃药的话搞不好一把赔光
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: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.26.*
拼价格,不拼质量,只会祸害整个产业链
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我所在的行业就有案例,头部大厂狂降,一个项目我们开价200w,他们直接和客户说30w,客户都傻了还好我们小本买卖,营收规 ...
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FROM 171.43.211.*
多家企业,参与竞争是好事
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我所在的行业就有案例,头部大厂狂降,一个项目我们开价200w,他们直接和客户说30w,客户都傻了
: 还好我们小本买卖,营收规模是头部大厂5分之一,人数是11分之一,但现金储备相当,扛了两年,大厂开始疯狂裁员,快裁一半了,据说要分拆业务卖身。
: 有一年为了再融资,年报竟然搞盈利了,结果zjh也不傻,一下就没辙了,水分没了,第二年亏了几十亿…
: ...................
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FROM 183.137.33.*
现在笛子低端车已经被吉利,小鹏,零跑哄抢了,笛子也不是大善人,为啥降价,大家心里都清楚。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没有核心技术,单靠价格去占据大的市场份额是非常危险的行为
: 最后就成了群狼的目标,都想从你嘴里抢吃的,规模和价格从来都不是护城河,只有技术才是。
: 要么就控制规模,玩品牌调性,吃点中高端市场。
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FROM 114.246.238.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我所在的行业就有案例,头部大厂狂降,一个项目我们开价200w,他们直接和客户说30w,客户都傻了
: 还好我们小本买卖,营收规模是头部大厂5分之一,人数是11分之一,但现金储备相当,扛了两年,大厂开始疯狂裁员,快裁一半了,据说要分拆业务卖身。
: 有一年为了再融资,年报竟然搞盈利了,结果zjh也不傻,一下就没辙了,水分没了,第二年亏了几十亿…
: ...................
蔚来目前就在狂降价,你怎么解释?
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FROM 121.224.123.*
敢在国内亏钱压死同行,就要受到国家市场监督管理总局的窗口指导了
国家不会为了养肥一个比亚迪搞死整个新能源汽车行业
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 迪子敢狂降价,是因为在海外卖得飞起,大把的外汇赚得手软。
: 在国内还需要赚钱么?亏钱卖又如何?靠海外市场赚利润补贴国内消费者不好么?
: 你说吼不吼呀?
: ...................
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FROM 111.199.185.*
这么看搞价格战的是吉利,咋都在说3yc……
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 是的,不是越大价格战越有利的。
: 转发:比亚迪在吉利价格战的进攻下节节败退,销量一周下降一万多,星愿和星越L打的海鸥和宋Pro头昏眼花。
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FROM 61.237.229.*
这一轮是吉利触发的,当然人家是一上市指导价就是这个,给人感觉不是降价。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 这么看搞价格战的是吉利,咋都在说3yc……
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FROM 61.170.182.*