- 主题:SU7MAX 开了一年 我打99分
su7三个配置pro卖最多,底配和max差不多
反复横向对比不代表能对比出来个所以然,买电驴的一多半是第一辆车,他们并不知道什么是重点什么是忽悠,很容易被话术带着走
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 买车的人,特别买性价比车的人会反复横向对比,你说的这种冲动消费的情况在买车的场景较少出现
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FROM 159.226.171.*
pro续航最长
电车普遍续航焦虑
特别是小短腿换车的车主
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: su7三个配置pro卖最多,底配和max差不多
: 反复横向对比不代表能对比出来个所以然,买电驴的一多半是第一辆车,他们并不知道什么是重点什么是忽悠,很容易被话术带着走
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FROM 61.149.126.*
买pro说明大家觉得pro性价比最高吧?
要是硬说消费者不识货,或者消费者选错了就没意思了,毕竟25w的东西,十几二十几w人都被忽悠了? 还有二十几w人排着队准备被忽悠?
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: su7三个配置pro卖最多,底配和max差不多
: 反复横向对比不代表能对比出来个所以然,买电驴的一多半是第一辆车,他们并不知道什么是重点什么是忽悠,很容易被话术带着走
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FROM 221.194.171.*
MAX的快充速度应该比PRO快多了吧,这个也是解决续航焦虑的重要一环。
现在几百KW的大功率充电桩已经非常普及。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: pro续航最长
: 电车普遍续航焦虑
: 特别是小短腿换车的车主
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FROM 220.196.98.*
高速上应该差不太多
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: MAX的快充速度应该比PRO快多了吧,这个也是解决续航焦虑的重要一环。
: 现在几百KW的大功率充电桩已经非常普及。
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FROM 61.149.126.*
su7给人的感觉就是很好看,马力很大开很快
外型确实都一样,好不好看各自评价
但是pro以下的su7根本不是马力很大的车,在电车届这个动力总成根本不够看,但是因为有先入为主的概念,依然会觉得pro和普版也是大马力车。即使有人跟他说这车其实马力一般般啊,也会自我安慰够用了~~其余的什么快充配置也是的,你不细问根本不知道低配的快充跟max完全不是一码事,很多人不了解也懒得了解400v和800v的区别,反正“帅就完事了”
我知道又要有人说400v,800v用起来没差,嗯,但是成本是不是实打实地给军子省下来了?25万的售价可是一分没给你便宜,除了少数几家,市面上还有人好意思400v系统卖25万吗?
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 买pro说明大家觉得pro性价比最高吧?
: 要是硬说消费者不识货,或者消费者选错了就没意思了,毕竟25w的东西,十几二十几w人都被忽悠了? 还有二十几w人排着队准备被忽悠?
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FROM 159.226.171.*
max才是su7的性价比完整版,丐版没法看,ultra又多了很多不实用的
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 开过SUV BBA 各种车型都有驾驶经验。
: 该车作为市区代步,周边出游。
: 不管是从外形 还是性能 还是内饰 都非常满意。
: ...................
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FROM 222.184.196.*
已经被贴上黄毛的社会属性了,不担心路人用奇异的眼光看你?
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FROM 114.86.17.*
什么是黄毛? 我觉得 你和某些人 自身素质问题 不能归咎到造车企业和其他的买车车主。
我看央视经常宣传小米,我有好几辆车,跟黄毛啥关系? 莫名其妙的逻辑。 语文好好学。
【 在 nksh 的大作中提到: 】
: 已经被贴上黄毛的社会属性了,不担心路人用奇异的眼光看你?
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FROM 36.112.32.*
第一梯队的智驾占多少分?
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 开过SUV BBA 各种车型都有驾驶经验。
: 该车作为市区代步,周边出游。
: 不管是从外形 还是性能 还是内饰 都非常满意。
: ...................
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FROM 219.142.137.*