因为都是油车换过来的，对纯电还是有焦虑
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 要说早些年充电网络不发达，纯电车有里程焦虑，增程车有市场还能理解。这两年充电桩越来越多，高速服务区都普及了，连充电桩很少的内蒙新疆也在大规模建设充电桩，但是最近各家发布的SUV都是增程式，看不到纯电的影子，这不是逆潮流而动吗？增程车只是充电不方便的特定历史条件下的过渡产品，买了大部分时间还是充电用，
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发自「今日水木 on V2162A」
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节假日高速加油站也要排两个小时队。


【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 现在节假日也还好吧，比前几年好多了，现在节假日的问题是增程能烧油却要和纯电抢充电桩
: --来自微微水木3.5.17
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加油更方便为啥还要充电抢充电桩？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 愿意抢是因为能抢到
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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这不矛盾嘛，本身就为了防止里程焦虑买的增程，既然觉得电便宜，而且愿意花时间充电，为啥不买纯电？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 用电便宜啊
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 加油更方便为啥还要充电抢充电桩？
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 123.121.128.*

因为充电桩足够多
排队的时间还不够长啊

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
这不矛盾嘛，本身就为了防止里程焦虑买的增程，既然觉得电便宜，而且愿意花时间充电，为啥不买纯电？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 用电便宜啊
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 加油更方便为啥还要充电抢充电桩？
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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