租电，租电划算
【 在 evolver 的大作中提到: 】
: 后来EC6是租电还是买断呢？
: 对租电模式很困惑。
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长期开，买断合适
租电目前还是3免1？
那算下来好像5年买断多掏不了几个钱，还能省点购置税。

【 在 evolver 的大作中提到: 】
: 后来EC6是租电还是买断呢？
: 对租电模式很困惑。
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从北京出发，只要不往内蒙、东北、新疆方向，都问题不大。
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 75电池满电续航，我估计驾驶习惯不激烈的话在320-350
: 高速120巡航电耗看KOC评测22左右，我ET7基本在18.5左右换电93%电量是350左右（2w公里高速经验验证），ES8折算下来就是在300勉强多一点点的样子
: 这个续航开换电站全覆盖的主干高速我觉得也没问题
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为什么说你们几个id坏，你说这话的仿佛想告诉对方：以后换电站里面不会放前代架构的电池了，之前的车，电池只能自生自灭了。实际上只要车在，蔚来就需要保证换电站里面的所有电池的健康度符合用车要求，一代车型到现在还能用上健康的电池。第二，除了换电的车型，其他车的电池能随时更换吗？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我来做个坏人吧。
: 你要换电么？
: 友情提醒，今年是蔚来400v构架最后一年，
: ...................
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我觉得他说的没毛病，换电都有问题了，那车上一个电池不能换的怎么办，买了都等着过几年直接报废，连换电池的选项都没有了？
特斯拉已经打样了，换电池比二手车还贵呢

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 有现款ES8的车主吗?请教真实感受和体验。
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun  3 16:32:46 2025), 站内
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: 翻了几页回复，
: 所以我觉得你们挺坏的
: 这么明确的风险点，不给人家提示
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: 我本不想回你，既然你回我，我就说一嘴，over
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 为什么说你们几个id坏，你说这话的仿佛想告诉对方：以后换电站里面不会放前代架构的电池了，之前的车，电池只能自生自灭了。实际上只要车在，蔚来就需要保证换电站里面的所有电池的健康度符合用车要求，一代车型到现在还能用上健康的电池。第二，除了换电的车型，其他车的
: 绯
: : 啬芩媸备宦穑
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 211.90.237.*]
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