Baas这就是个金融业务，
眼馋可以，
掏钱投资。
这业务门槛太高了。

假设蔚来卖40万车，其中30万选择租电，蔚能就是要支付200多亿买电池……
  
  
【 在 qiangsir (小鲨) 的大作中提到: 】
:  baas这块绝对是最好的金融资产，每个月都要付款，并且车主不会违约，违约成本太高了。
:  --
:  
:  
--
FROM 183.128.107.*

宁德时代收购武汉蔚能是有可能得，本身宁德时代就造电池，相当于宁德时代卖电池给用户，蔚来卖车壳子给用户，宁德时代时代收租金
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 值得一提的是，传言中宁德时代欲控股的武汉蔚能，与此前宁德时代拟投资不超过25亿元的“武汉蔚来能源有限公司”（以下简称“蔚来能源”）不同。后者由蔚来能源投资（湖北）有限公司全资控股，而蔚来能源投资（湖北）有限公司则由蔚来中国控股，持股超过90%，其余股份则由湖北
: 武汉国资持有；宁德时代目前不持有该公司任何股份。
--
FROM 223.166.186.*

宁德时代确实适合干这个事，本来就生产电池，干电池租赁的事对他来说成本更低
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你去贷100亿试试？  
--
FROM 223.166.186.*

75度的电池卖7万，100度的卖12万，肯定是个好买卖。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: Baas这就是个金融业务，
: 眼馋可以，
: 掏钱投资。
: ...................
--
FROM 124.127.200.*

宁德时代接手了还要贷款？
蔚来贷款是为了去买电池，宁德时代厂房里都是电池，贷款干啥，直接卖电池就好了
对于蔚来来说7万的baas方案，一年租金7000的话就是10%收益，宁德时代电池成本3.5万，相当于20%的收益
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 等宁德时代接手了，贷100个亿也叫钱？
--
FROM 223.166.186.*